太原市农村道路交通安全监管软件系统的设计与实现

本文是一篇软件工程论文，本文在调研太原市农村道路交通安全监管的实际工作后，总结了系统建设的背景，研究了国外、国内道路交通安全监管系统应用的现状。然后，提出对需求的总体概述，提出系统用户的角色描述，针对划分的业务通过建模语言中的用例图以及用例规约表分析系统已有的功能性需求，并论述了系统需要具备的性能指标。之后的概要设计中对系统进行架构设计，确定总体的层次划分，选择下一步开发中采取的技术路线与方案，设计需求对应的模拟模块，同时对网络部署架构进行规划。系统详细设计中描述了程序设计与处理的详细过程，设计过程中构造了数据库表与对应关系。最后，对农村道路交通安全监管系统的实现步骤进行论述，并围绕开发后的功能与系统性能提出了具体的测试工作。

第1章绪论

1.1系统开发背景
最近几年，伴随社会主义新农村的逐步发展与提升，农村建设水平增长较快，农民的收入也慢慢增加，生活水平在一定程度上得到了改善，与此而来使得面包车、私人轿车、中小型货物运输车慢慢走进很多农村的家庭生活内。然而，由于农村汽车类型及数量的逐渐变多，使得交通安全监管事件随之增加，出现了更多的交通事故频发等类似不利问题。为此，国家相关机构部门办法了很多农村道路交通安全监管方面的通知与意见，明确规定了各级机构部门必须提升农村道路交通安全监管体系，增强对监管制度的建设，有效落实政府部门的安全监管职责。国务院相关政策的提出有效避免了国内大部分农村地区道路交通安全监管过程中政策制度执行力不到位、管理手段落后、信息化支撑匮乏等现象。
太原市在进行农村道路交通安全监管过程中，采用的科技应用水平比较欠缺，区县、乡镇及各村进行工作监督、事故管理、道路隐患采集上报、路检路查、安全宣传教育、农村交通安全劝导站等资料的维护过程中，仍旧大力借助纸质等陈旧的方式进行数据的收集、分析及预警处理，这种管理方式使得太原市的农村道路交通安全监管乏力，而且工作效率较低。
因此，太原市应该充分整合利用道路交通安全委员会、交管部门、农业部门、安监部门、教育部门、财政部门、气象部门等各部门的资源，积极建设一套基于互联网的农村道路交通安全监管系统，以此改善安全监管过程中的科技化与信息化能力，提升安全监管的力度与质量。
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1.2国内外研究现状
目前在各行各业的管理中已经大力应用了计算机进行管理系统的建设，类型系统的开发取得了较好的成效，而且能够有助于改善政府部门自动化办公的力度，提升专业技术手段，改善管理的方式与水平，起到了重大的积极促进效果。信息化的管理系统在建设中慢慢对通讯手段及计算机水平进行完善，同时也得到了稳定的进步与提升，增强了各行各业的决策能力及工作效率，带来了较为深远的影响效果。
国内对于农村道路交通安全监管问题的研究虽然与发达国家相比仍有很多不足，但也在逐步发展完善中。国内很多地区也建设了标准化的安全监管系统，例如贵州省农村道路交通安全综合监管平台、上海市道路交通运输行业安全监管系统、广东农村道路交通安全管理信息系统、福建省农村道路交通安全管理信息系统等。贵州省农村道路交通安全综合监管平台能够通过java语言中的SSH框架进行开发，系统能够给当地部门便捷的存储有效的数据信息，也可以进行交通事故诊断及处理操作，增强了数据的共享性并改善了交通管理服务质量。上海市道路交通运输行业安全监管系统选择Mysql数据库保存各类安全监管数据，采用JFinal框架开发了公安交警事故统计、工作监督、交通设施数据维护等功能，系统基本能够满足当地交通安全监管方面的各类需求。
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第2章系统需求分析

2.1系统总体概述
为了满足并达到国务院关于加强道路交通安全工作的相关政策文件，达到“互联网＋”的发展目标，太原市正在积极筹建各区域的农村道路交通安全监管工作，严格按照国务院安委会委员发布的批示与要求，决定借助互联网信息手段开启农村道路交通安全监管的新举措，建设并开发能够在太原市推广应用的农村道路交通安全监管系统。本系统与其他传统管理系统的区别主要在于系统内定义了事故管理功能，服务的对象为太原市的安全监管人员与安全监管管理员。在对太原市农村道路交通安全监管的情况进行调查研究后，决定本系统需要分析的七大业务为基础信息管理、工作动态管理、工作监督、事故管理、告知提醒、统计查询、系统管理。农村道路交通安全监管系统的功能划分，如图2-1所示。

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2.2系统用户角色
农村道路交通安全监管系统需要道路交通安全委员会、交管部门、农业部门、安监部门、教育部门、财政部门、气象部门、其他相关部门等若干部门共同协同参与，对这些部门中的用户角色进行统一汇总后决定将系统的用户角色分为两类，即安全监管人员、安全监管管理员。系统用户角色对应的业务功能，如图2-1所示。

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第3章系统概要设计.......................22
3.1系统总体架构.......................22
3.2技术架构设计.......................22
第4章系统详细设计.................27
4.1数据库设计................27
4.1.1数据库概念设计................27
4.1.2数据库逻辑设计...................27
第5章系统实现与测试....................43
5.1系统功能实现....................43
5.1.1基础信息管理实现....................43
5.1.2工作动态管理实现....................43

第5章系统实现与测试

5.1系统功能实现
在农村道路交通安全监管系统功能的实现中，展现了系统登录界面，登录中需要进行身份安全认证，在通过认证后可以访问其他实现图与农村道路交通安全监管的功能。
系统登录实现图，如5-1所示。

在系统主页实现图中，安全监管人员与安全监管管理员可以操作基础信息、工作动态、工作监督、事故、告知提醒、统计查询以及系统管理中的所有功能，也可以在主页实现图查看通知通报、待办事项、优秀典型、安全宣传、总量统计等。
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第6章总结与展望
本文在调研太原市农村道路交通安全监管的实际工作后，总结了系统建设的背景，研究了国外、国内道路交通安全监管系统应用的现状。然后，提出对需求的总体概述，提出系统用户的角色描述，针对划分的业务通过建模语言中的用例图以及用例规约表分析系统已有的功能性需求，并论述了系统需要具备的性能指标。之后的概要设计中对系统进行架构设计，确定总体的层次划分，选择下一步开发中采取的技术路线与方案，设计需求对应的模拟模块，同时对网络部署架构进行规划。系统详细设计中描述了程序设计与处理的详细过程，设计过程中构造了数据库表与对应关系。最后，对农村道路交通安全监管系统的实现步骤进行论述，并围绕开发后的功能与系统性能提出了具体的测试工作。
农村道路交通安全监管系统实现了七个模块，分别有基础信息管理、工作动态管理、工作监督管理、事故管理、告知提醒、统计查询以及系统管理。基础信息管理完成对行政区划、单位、单位人员、乡镇交管站／办、乡镇交通安全管理员、农村交通安全劝导站等数据信息的采集，对于所有的基础信息均可以提供对资料的添加、修改、删除等基本功能。在工作动态管理中，安全监管人员可以完成文件发布和传送、工作部署及监督、群体性活动登记、安全劝导工作台账、会议记录、道路隐患、路检路查、安全宣传教育等资料的维护操作。工作监督管理可以针对优秀典型数据进行维护。事故管理需要不同级别的维护机构对事故资料进行登记。告知提醒内，安全监管人员主要进行短信模板管理、自定义短信及短信自动告知配置等操作。在统计查询时主要涵盖了五类，分别是基础信息、工作动态、工作监督、事故、告知提醒的统计查询。系统管理可以提供用户、角色、代码、参数等数据的维护。
参考文献（略）