第 1 章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 选题背景
1.1.1.1 可持续发展问题
希言自然。飘风不冬朝，暴雨不冬日，孰为此？天地而弗能久有，况于人乎？ ——《道德经》
纵观历史的璀璨绚丽而又令人惊奇的漫漫长河，也许没有什么事物是亘古不变的，唯有时间才是永恒。宇宙中的一切在时间车轮持续不断的隆隆作响中，从未停止各自的步伐迈向前方，没有一丝一毫的留恋。任何事物都经历着从萌芽、兴起、繁荣、衰退直至走向灭亡的铁一般的自然规律，而在地球上的城市经历了这么久的历史演变后，“灭亡”，也业已成为了它的宿命。这样来，建筑的老化与不合时宜成为了无法避免的自然发展趋势与历史演变规律。
现如今，现代科技医学发展促进的人类寿命逐渐增长给城市带来越来越大的负荷与消耗，城市不能满足人们对周边环境的不断扩张需求，相比导致城市整体性机能下降，城市本应起到的功能也会随之下降。而随着时间的发展，城市中的各种建筑物、相关配套设施以及各类建筑物的组成构件也会产生老化、功能丧失，则会导致整体城市的老化衰弱。城市建筑功能的日益退化，无法满足当今飞速发展的经济与人们日益增长的物质文化需求，因此对既有的建筑物进行合理的改造是当下关键的研究问题所在。
从科学可持续发展的角度，在全球环境日趋严峻的形势与能源开始匮乏的大背景下面，对建筑物进行曾经“大拆大建”的极端方式现在已无法走通，而其中国内的城市状况及各项相关指标也都不尽乐观。人平均用地、水资源等基本指标也无法达到。每个城市都存在着相当大数量的棚户区和居住环境条件比较差的住宅建筑，产权关系混乱、存在争议的比比皆是，这导致了这些本应该进行修缮、拆除或者改造的建筑“动不得，也拆不了”的两难境地。现有居住住宅在我国上个世纪八九十年代，建成的数量十分庞大，据国家相关部门统计，从上世纪八十年代初至千禧年间，建成的既有住宅总共建筑面积约 80 亿 m2之多，且它们多处于每个城市的核心区位，地理位置十分优越，周边设施齐全，地皮也十分昂贵。而这些居住建筑本身由于开发年代相对比较久远，住宅结构模式相对单一，虽然还没有超过规定的使用年限，但是随着国内发展速度惊人的经济建设情况与城镇化推进，以及当代人们的审美水平和对未来规划住房的设计标准期望值的逐步提升，这些处于较好位置的居住建筑相比之下，显得陈旧、落后、功能退化、建筑元件损坏，而这时期的老楼的建造时期，人们的绿色环保意识还不够强，建筑节能方面有所忽视，导致建筑的能耗巨大。这与现如今居民对现代生活物质文明与精神世界的丰富的日益追求相悖，影响了城市居民的日常生活质量和品质，也降低了城市的整体精神面貌，达不到如今备受推崇的“可持续发展”理念。
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1.2 国内外相关研究现状
1.2.1 国外研究的基本脉络
1.2.1.1 国外住宅改造相关理论研究
法国在二战后，为了解决住房短缺的社会问题，在 1958 年出台了两项政策，奠定了今后大规模建造房屋的基础。其一是，法国建设部在全国范围内指定二百多处区域，把这些区域作为建设综合性居住建筑的“ZUP”，即为“优先市街化区域”；其二是决定了城市二次开发区域的决策手续。这样下来的话，政府可以对土地进行公益化买断，在 1960 年左右，这些优先市区化区域有超过二百万的居住建筑完成了自己的建设。
在 70 年代末期，联邦德国逐渐对大规模、大批量地建造住宅区感到厌倦，对其进行了相当的批判，媒体将其称之为“钢筋混凝土的沙漠”、“草原仓库”，就连警察局也开始对近二十多年来这些飞速增长的住宅颇有微词，他们针对的焦点问题是住区内的犯罪率有所上升。建设部门在调查了一些住区的相关情况之后，对调研结果进行了分析并发表报告，他们在报告中指出设施不完备、居民对住区管理参与度不高和住房配置等问题。而在 90 年代德国统一之后，德国政府提出了调研报告书，其中对交通问题、环境扩充问题、居民构成多样化和居民参与度提升等诸多方面需要进行改善提高提出了要求，德国各州随后都积极响应，采取行动改善不足之处。
瑞典在上世纪五十年代，住宅不足的问题依然十分严重，因此瑞典在 1959年制定了委员会来负责住在建设，此后十年的瑞典则开始了它自己大批量建设居住建筑的黄金时期。而到了八十年代，瑞典政府开始着手对这些住宅的改造更新，并且在对既有住宅增设电梯的工程上下了极大的工夫；丹麦在同一时期也出台过相似的政策计划，进行了大规模住宅改建工程，也包括增设电梯的改造项目。
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第 2 章 既有多层住宅增设电梯相关问题综述
2.1 既有多层住宅的概念与增设电梯相关政策
2.1.1 既有多层住宅相关概念
2.1.1.1 多层住宅
我国的《民用建筑设计通则》（GB50352—2005）以住宅类建筑的层数为标准，把多层住宅(Multi-storey Residential Buildings)定义为“四层至六层的住宅类建筑为多层住宅”。
2.1.1.2 既有住宅
既有住宅(Existing Residential Area)指的是以工程竣工为时间结点，在竣工以后交付使用的住宅即为既有住宅，包括高层住宅、多层住宅、别墅与有一定历史意义的居住类建筑等。而本文既有多层住宅是指国内建于上世纪 80 年代初至本世纪初的多层住宅，其特点是居住年代久、建造数量多、建设范围广、产权结构复杂。
2.1.2 既有多层住宅增设电梯相关政策
在绪论中已经提到，在我国上世纪 80 年代初期至本世纪初的 20 年间，建成的既有住宅总建筑面积约为 80 亿 m2，关系到 7000 万～1 亿户居民，约 2 ～ 3 亿人口，约占城市总人口的三分之一，假如仅仅是其中的二分之一需要增设电梯，电梯的总需求数量就达到 400 万台之多。目前广州市可以增设电梯的既有多层住宅数量有 5 万多栋，武汉市约为 3 万余栋，而上海是老旧住宅数量最多的城市，整体来看，我国既有住宅对增设电梯的需求是十分迫切的。因此，住建部、财政部等我国有关部门先后出台了电梯加装的管理办法、资金补贴标准等，同时各省市也均纷纷制定了增设电梯的指导意见、试行方案等相关政策，例如《上海市既有多层住宅增设电梯的指导意见》、《广州市既有住宅增设电梯试行办法》及《关于北京市既有多层住宅增设电梯的若千指导意见》等一系列制定标准和规范，但就目前来看，增设电梯的工作除了广州、上海等一线城市推行效果较为明显外，其他地区的情况仍不够理想。
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2.2 既有多层住宅增设电梯经济性分析
既有住宅增设电梯的改造工程，对提升居民的日常生活质量是毋庸置疑的，尤其是对老年人与行动不便的人群更为有利。而我们必须将经济性的问题考虑在内。一栋六层的多层住宅，一个单元的建筑面积约为 1200m2，一部电梯的土建、设备、安装等费用需 20 万元左右，按原来的建筑面积进行分摊则需要 170元/m2，即每户 1 万元左右，而这还仅仅是相对保守的预算。这样对居民们来说负担仍为沉重，尤其是没有或对电梯使用需求较小的低层住户来说更难接受。
对于费用支付的问题，考虑到我国目前的经济水平与发展状况，让政府全额承担则不现实，因此可以采用政府与住户共同承担、住宅所属单位与住户共同承担、三者共同承担以及吸引开发商投资等承担模式。有些地区政府鼓励当地的既有住宅增设电梯，出台了一系列的优惠及补贴政策；有些地区住宅的建造年代相对稍晚，在地理位置与地产投资前景上具备优势，则可采取吸引房地产开发商，对改造项目进行投资的模式，同时开发商则可以对既有住宅进行扩建，增大建筑面积，使其投资得到可观的回报。
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第 3 章 既有多层住宅平面分析及电梯选型研究.......................... 20
3.1 适宜增设电梯的多层住宅平面分析 ................................ 213.1.1 平面组合方式分析................................... 21
3.1.2 平面设计要求分析....................... 22
第 4 章 既有多层住宅增设电梯空间设计研究与应用...................... 43
4.1 既有多层住宅增设电梯原则 ........................ 43
4.1.1 安全性原则...................................... 43
4.1.2 便利性原则..................................... 43
第 5 章 结语与展望............................... 74
5.1 结语 ................................ 74
5.2 展望 ................................... 75
第 4 章 既有多层住宅增设电梯空间设计研究与应用
4.1 既有多层住宅增设电梯原则
4.1.1 安全性原则
安全性是既有多层住宅增设电梯的应该遵循的重要准则，是住宅中居民们日常出行的重要前提，主要是指乘客在电梯使用中的安全性与紧急情况下的安全性。在既有住宅增设电梯时要注意入口、侯梯厅以及电梯轿厢的无障碍设计与安全防护措施的设计，例如在增设的电梯轿厢中设置安全镜、适宜轮椅使用者尺度的扶手、监控系统、紧急报警系统等设施，电梯的开关门速度与运行速度不应过快，以免对使用者造成人身安全隐患。
4.1.2 便利性原则
方便性原则主要是指电梯增设后应易于使用者使用，电梯设备的操控简单易学，电梯内部按钮及其他操控设施醒目、容易识别；电梯的入口、侯梯厅、轿厢应符合无障碍设计的原则，方便除普通居民的出行之外还应保证轮椅使用者等行动不便的群体，把他们出行的障碍尽可能地降到最低，做到通用设计。
4.1.3 舒适性原则
电梯空间的舒适性对乘客来说也是十分重要的，电梯的运行应流畅，不产生卡顿现象，以防乘客产生眩晕，尤其是会对老年人及残疾人的乘坐体验产生较大的不良影响，同时也会造成心理上的不适。电梯在设计时也应考虑环境的温度，夏季的高温与冬季的严寒会对电梯设备产生一定的影响，因此在设计时应考虑电梯内部通风与保温措施。电梯设备在设计安装时，尽量减少电梯运行时的噪声，把对使用者及居民的干扰降到最低。
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第 5 章 结语与展望
5.1 结语
参考文献（略）