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论文提纲范例大全
论文提纲范文样本一：促进我国新能源汽车产业发展税收优惠政策研究
摘要
Abstract
1.绪论
1.1 选题背景和意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 文献评述
1.3 研究内容及方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新点及不足
2.税收优惠政策促进新能源汽车产业发展的相关理论分析
2.1 相关概念界定
2.1.1 新能源汽车产业
2.1.2 新能源汽车全产业链
2.2 理论依据
2.2.1 外部性理论
2.2.2 可持续发展理论
3.新能源汽车产业发展现状和现行税收优惠政策分析
3.1 新能源汽车产业发展现状
3.1.1 新能源汽车产业研发生产现状
3.1.2 新能源汽车产业销售购买现状
3.1.3 新能源汽车产业使用环节现状
3.2 新能源汽车产业现行税收优惠政策
3.2.1 流转税相关优惠政策
3.2.2 企业所得税相关优惠政策
3.2.3 财产行为税相关优惠政策
3.3 新能源汽车产业税收优惠政策存在的问题
3.3.1 研发生产环节税收优惠政策的问题
3.3.2 销售购买环节税收优惠政策的问题
3.3.3 使用环节税收优惠政策的问题
4.税收优惠政策促进新能源汽车产业发展的效应分析
4.1 实证模型选取
4.2 建立模型
4.3 指标选取及解释
4.4 数据来源与描述性统计
4.4.1 数据来源
4.4.2 描述性统计
4.5 实证分析
4.6 结论
5.国外新能源汽车产业税收优惠政策经验借鉴
5.1 美国新能源汽车产业税收优惠政策
5.2 日本新能源汽车产业税收优惠政策
5.3 欧洲新能源汽车产业税收优惠政策
5.4 经验借鉴
6.促进新能源汽车产业发展的税收优惠政策建议
6.1 研发生产环节税收优惠政策建议
6.1.1 提高研发生产环节税收优惠力度
6.1.2 提高税收优惠政策对研发生产环节的针对性
6.2 销售购买环节税收优惠政策建议
6.2.1 降低销售环节的税负水平
6.2.2 优化消费税税目和计税依据
6.2.3 降低进口新能源汽车关税税率
6.2.4 给予特别税收减免
6.3 使用环节税收优惠政策建议
6.3.1 完善车船税计税依据并扩大减免税范围
6.3.2 提高消费税适用税率
6.3.3 完善基础设施建设领域的税收优惠政策
6.3.4 制定售后服务及电池回收的税收优惠政策
6.4 配套措施
参考文献
致谢
论文提纲范文样本
论文提纲范文样本二：基于“1+X”证书制度的智能新能源汽车职业技能人才培养方案的研究
中文摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 实践意义
1.3 研究综述
1.3.1 关于“1+X”证书制度的理论研究
1.3.2 新能源汽车人才的培养
1.3.3 相关研究综合分析
1.4 核心概念界定
1.4.1 “1+X”证书制度
1.4.2 智能新能源汽车
1.4.3 职业技能
1.4.4 中等职业教育
1.4.5 人才培养方案
1.5 研究内容、方法、思路
1.5.1 研究内容
1.5.2 研究方法
1.5.3 研究思路
第2章 智能新能源汽车发展现状
2.1 国外智能新能源汽车发展现状
2.2 国内智能新能源汽车发展现状
2.3 天津市智能新能源汽车发展现状
第3章 天津市智能新能源汽车人才需求分析
3.1 调研企业概况分析
3.2 智能新能源汽车领域人才的层次需求情况分析
3.2.1 技术研发型
3.2.2 生产检测型
3.2.3 市场服务型
3.3 智能新能源汽车领域人才的岗位需求情况分析
3.3.1 服务型车企人才需求调研
3.3.2 生产制造型车企人才需求调研
3.4 智能新能源汽车专业人才的能力分析
3.4.1 智能新能源汽车专业人才的职业道德素质要求
3.4.2 智能新能源汽车专业人才的职业能力要求
3.5 专家对智能新能源汽车职业技能人才培养的建议
3.5.1 关于人才培养目标的定位
3.5.2 关于人才培养模式
3.5.3 关于课程设置
3.5.4 关于教学方法与考核评价
3.5.5 关于实施保障
3.6 调研结论
第4章 基于“1+X”证书制度的智能新能源汽车职业技能人才培养方案的设计
4.1 指导思想
4.2 设计原则
4.2.1 书证融通课证融合
4.2.2 职业性实践性
4.2.3 校企共建校企合作
4.3 解读“1+X”智能新能源汽车职业技能等级标准
4.4 设计流程
4.5 设计内容
4.5.1 人才培养目标的确立
4.5.2 人才培养规格的确立
4.5.3 职业技能等级证书的确定
4.5.4 人才培养模式的确立
4.5.5 专业课程体系的构建
4.5.6 教学实施要求的提出
4.5.7 教学评价体系的建立
第5章 基于“1+X”证书制度的智能新能源汽车职业技能人才培养方案的制定
5.1 专业名称
5.2 入学要求
5.3 修业年限
5.4 职业面向
5.5 培养目标与培养规格
5.6 课程设置及要求
5.7 教学进程总体安排
5.8 实施保障
5.8.1 师资队伍
5.8.2 教学设施
5.8.3 教学资源
5.8.4 教学方法
5.8.5 学习评价
5.8.6 质量管控
5.9 毕业要求
第6章 本人才培养方案的特点
6.1 深化人才培养目标
6.2 创新人才培养模式
6.3 模块化+项目化专业课程体系
6.4 夯实校企合作,实现育训结合
6.5 多元化评价模式
第7章 结论
7.1 结论
7.2 建议
参考文献
致谢
论文提纲范文样本三：中职学校新能源汽车维修专业岗位职业能力研究
中文摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 实践意义
1.3 文献综述
1.3.1 国外研究现状综述
1.3.2 国内研究现状综述
1.4 研究内容与研究方法
1.4.1 主要研究内容
1.4.2 研究方法
1.5 研究创新点
第2章 新能源汽车和智能网联汽车技术与职业能力研究基础理论
2.1 新能源汽车技术与智能网联汽车技术相关政策
2.2 智能网联汽车技术相关理论基础
2.3 新能源汽车技术相关理论基础
2.4 新能源汽车产销量与智能网联汽车人才需求发展
2.5 职业能力相关理论基础
2.5.1 发达国家对职业能力的认识及研究
2.5.2 我国对职业能力的认识及研究
2.6 新能源汽车维修专业岗位职业能力概念的界定
2.6.1 职业能力的概念界定
2.6.2 新能源汽车维修专业岗位职业能力的概念界定
第3章 新能源汽车与智能网联汽车行业人才岗位职业能力构建
3.1 人才需求调研
3.1.1 调研方法与调研对象
3.1.2 职业能力初级模型构建
3.2 调研问卷量表设计
3.3 问卷预调研统计与分析
3.4 正式问卷的发放
第4章 中职学校新能源汽车维修专业调研结果与岗位职业能力分析
4.1 问卷调研结果描述性统计分析
4.2 信度分析
4.3 因子分析
4.4 权重分析
4.5 岗位职业能力分析
第5章 中职学校新能源汽车维修专业人才岗位职业能力培养对策
5.1 存在问题
5.2 专业课程体系构建思路
5.3 中职学校新能源汽车维修专业岗位职业能力标准
5.4 典型工作任务向行动领域及学习领域的转化
5.5 构建中职学校新能源汽车维修专业课程体系
5.5.1 专业课程设置及结构
5.5.2 课程体系结构设计
5.5.3 中职学校新能源汽车维修专业教学计划表
5.6 职业能力培养评价体系要求
第6章 总结与展望
参考文献
致谢
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