1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
近年来,随着我国经济的结构性改革和国家政策支持,中小型企业获得了快速的发展,无论从企业数量或企业规模来看,均呈现快速增长之势,中小型企业的增长也对我国经济发展做出了巨大的贡献。据调查统计显示,在企业数量与增加税收方面,截止 2016 年末我国已有 5000 万家中小微企业,占全国总注册企业量的 99.1%以上,创造的经济价值占到国内生产总值的 60%,并且贡献了近 50%的纳税额;在推进社会发展和就业方面,中小企业的发展解决了 80%以上城镇人口就业问题,有效降低了城镇就业压力和维持了社会稳定;在技术创新与改革方面,中小型企业创造了国内 65%的专利发明和近 75%[1]的创新型产品开发成果。中小型企业已经成为我国经济建设贡献的中坚力量,因此,加大对中小型企业的研究是十分必要的。
中小型企业在获得快速成长的同时也面临诸多发展束缚,主要可归结为以下几点,一是融资困难制约企业生产经营:随着银行对企业信贷监管力度不断加大,市场信贷资本投放不断缩减和民间信贷利息高涨,中小企业在此双重压力下现金流与融资难度显著上升。二是来自同行竞争压力激增:随着国家对中小企业准入条件放宽,进入同一领域的中小企业数量出现激增,加剧了中小企业间的竞争力度。三是管理成本上升:随着企业人工工资、“五险一金”等保障体系建设引起的劳动成本上升,加重了中小企业的经营成本。四是信息化管理水平低:缺乏先进的信息化技术应用,特别是传统的建筑工程行业,因管理方式落后已导致了大量中小型工程企业濒临倒闭,中小工程企业生存危机不断蔓延和加深。
作为传统建筑行业的中小型工程技术服务型企业,为了提升自身生存能力,积极拓展业务板块以增加企业的业务承揽量,项目管理模式也逐渐从单一项目管理到多项目并行管理的转变,由于该类企业资源拥有量和对资源的管控协调能力都处于较低水平,在多个项目并行运营管理中,这些缺点会造成各种资源管理冲突问题,传统的解决方法有关键线路法(CPM)和计划评审技术(PERT)、约束理论、关键链法,主要通过优化项目流水施工搭接,降低不同时期的资源需求强度差异实现均衡化资源供应。虽然对单个项目具有一定程度的优化效果,但对日益密集化、复杂化的多项目管理中出现的动态性资源冲突已束手无策,因此,传统方法已经不能满足现阶段中小型工程技术企业多个项目交错运行管理要求。
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1.2 研究现状
1.2.1 多项目管理研究现状
(1)多项目管理与单项目管理区别
多项目管理是指为了实现多项目的综合建设目标,应用专业管理手段对具有一定内在联系的多个项目进行全局性协调管理,以获得有别于每个项目单独管理的系统性最佳效益。多项目管理是经济新常态下各类企业业务市场竞争的产物,是促进社会进步的积极因素,因此多项目的管理更加注重对系统内项目需求的响应,以更广阔的视野,确保从项目的管理中获得增值效益。多项目管理与传统的单个项目管理相辅相成,多项目管理是兼顾各方管理目标、各种影响因素和项目整体建设意图而进行的综合化管理,相对于传统的单项目管理,多项目的项目组成、管理难度、资源配置难度都存在着本质的区别,这种区别如下所述:
1)多项目建设服务于建设综合效益
多项目管理不是若干个单项目的数量累加,多项目中的子项目均存在一定的建设关联,共同服务于多项目整体利益,建设目标是基于企业组织战略目标和企业生产目标一致的复合效益,传统单项目管理建设目标表现为交付特定建设任务产品的过程,只注重对交付产品过程的控制即可,而多项目更注重对项目整体综合效益的协调管理。
2)项目建设过程复杂化
多项目管理是将具有某些类似特征或一定逻辑关系的子项目进行集成管理,各个子项目在建设过程中交叉作业、存在相互制约影响的关系,特别是对资源的共享与冲突表现的更加明显,资源调控难度更高、附带影响大,单个子项目的管理失败将有可能导致多项目整体建设利益受损。因此,多项目管理过程比单项目更加复杂化。
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2 中小型工程技术服务型企业多项目资源配置特点研究
2.1 中小型工程技术服务型企业特征与多项目资源类型
2.1.1 中小型工程技术服务型企业特征
工程技术服务业是以先进工程技术为基础,综合运用先进管理理念和管理工具为建设项目全寿命周期提供工程技术支持,且具有技术密集型和知识密集型特点的一类工程行业。涵盖了项目规划研究、勘察设计、生产咨询、生产管理和项目后评价等阶段,而工程勘察、咨询设计以及工程管理作为工程技术服务中把投资转换成基础设施产品的关键环节,其服务成果对工程的先进性和竞争能力都起着决定性的作用,并影响着工程的制造成本和营销服务成本,乃至影响整个工程的能耗水平。所以工程技术服务业的发展水平是现代社会高效生产力的表现,同时也是一个国家或地区工业建设创新能力和竞争能力的体现。针对工程技术服务型企业规模的分类,由于地区不同、时间不同及先进规范的普及应用不同存在较大的差异性,参照我国目前对建筑工程型企业规模划分标准--《建筑工程企业资质标准》,对于满足营业收入≤80000 万元(或资产总额≤80000 万元)这一条件的企业属于中小型建筑工程企业,再对此进行细化[64]。
中型建筑工程企业:营业收入≥6000 万元,且资产总额≥5000 万元 小型建筑工程企业:营业收入≥300 万元,且资产总额≥300 万元 微型建筑工程企业:营业收入≤300 万元(或资产总额≤300 万元)
因此,本文研究的对象是营业收入(或资产总额)大于 300 万元且小于 80000 万元的涵盖勘察、设计、建设管理及运营维修后评价等项目全寿命周期的工程技术服务型企业。在我国经济高速发展的今天,中小型工程技术服务型企业在工程领域扮演着主力军的角色,是构成我国企业形式的非常重要角色,与大型工程企业相比,具有其独特的运行特征,研究其运行特征是十分必要的。主要从企业规模、组织特征和经营模式来分析中小型工程技术服务型企业特征:
(1)企业规模特征:据国家数据统计显示,截止 2016 年末,我国中小企业数量约 5000万户,占全国企业总数的 99.1%以上。其中,工程技术服务型的中小型建筑企业又占建筑企业总数的 99%以上,但是,在这么庞大的数量体系下,绝大多数中小型工程技术服务型企业仍然处于发展的中前期,主要体现为:企业整体规模不大,竞争力不高,发展极不平衡和地域分布广等特点,据调查显示,我国大部分中小型工程技术服务型企业从成立到消亡的时间也极其短暂,一般中小型工程企业只有 2-5 年的市场存活期。因此,数量多、竞争力弱、寿命短、发展不均衡是我国中小型工程技术服务型企业最鲜明的特点。
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2.2 中小工程技术服务型企业多项目资源配置主要问题
2.2.1 多项目资源配置组织体系不健全
多项目资源配置管理是基于企业战略层面的综合管理,对企业的资源配置组织体系有着十分高的要求,科学的资源组织体系是保障多项目资源管理过程中管理信息高效传递与落实的制度保障,把控着资源协调配置的效率和方向,大部分的中小型工程技术服务型企业是由“小作坊”成长起来的,还没形成标准化的管理层次,也不具备雄厚的全局性资源配置实力。并且日常的企业管理组织体系没能很好发挥其作用,对企业的业务流程没有实际的指导作用,因此,即使中小型工程技术服务型企业拥有充足的资源条件,由于缺乏科学化的执行体系和执行能力,也使资源得不到高效的利用。
其次,近年来,在银行对中小企业信贷监管力度不断加大和民间信贷利率不断高涨的双重压力下,中小型工程技术服务型企业的发展主要目标是能够盈利和在激烈的市场竞争中维持生存,因此,更加注重对项目经济效益追求而忽略了组织体系建设对企业发展的指导作用。加之,中小型工程技术服务型企业习惯于“业务广、业务小、业务寿命短”的灵活经营方式,所以,在企业管理组织架构上显得更加松散,缺乏约束机制以及明确的责任分配,这种资源配置组织体系的松散直接影响着多项目资源配置管理信息传递的时效性和准确性。所以,也就造成中小型工程技术服务型企业多项目资源配置管理中经常出现资源计划混乱、关键资源配置冲突严重、一般性资源闲置浪费严重的问题。这种因资源配置组织体系不健全引起的资源配置混乱直接影响着多项目建设进度计划顺利的执行。
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3.1 FAHP 应用在多项目优先级评价问题的合理性分析 ............................... 29
3.2 模糊综合评价法在本研究中的应用 ....................................... 30
4 基于蚁群算法和优先级的多项目资源配置建模与智配系统设计 ...................................... 45
4.1 蚁群算法思想的借鉴与应用 ............................... 45
4.1.1 蚁群算法对多项目资源配置模型构建启发 .................. 45
4.1.2 蚁群算法应用在多项目资源配置中实现步骤 ......................... 46
5 Y 路桥科技公司多项目蚁群资源优化配置案例分析 ............................... 65
5.1 工程情况介绍 ....................................... 65
5.1.1 项目简介 ................................ 65
5.1.2 多项目资源需求数据提取 .............................. 67
5 Y 路桥科技公司多项目蚁群资源优化配置案例分析
5.1 工程情况介绍
5.1.1 项目简介
Y 路桥科技公司常年致力于江浙沪地区的路桥维修加固项目市场建设,连续 6 年参建了该区域近亿合同额的项目,特别是甬台温高速路桥的管养、桂兴高速,清江大桥等一批大型优质项目的建设,树立了良好的企业形象,真正做到一支高度专业化的维修加固劲旅。Y 公司在 2019 年中标 G15 沈海高速公路温州段路桥维修加固和管养一体化综合改造项目,G15 沈海高速温州段是国家规划国道主干线沈海高速在浙江省境内的一段,北起与台州地区交界的乐清湖雾岭,南至分水关(浙江与福建省界),全线长 139.47km,其中瓯海段(a)63.3km(双幅),乐清段(b)74.61km(双幅),其路线图如 5-1 所示:
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6 结论与展望
6.1 研究成果
本文主要对我国中小型工程技术服务型企业的多项目资源配置管理进行了全面研究,结合 Y 路桥科技公司多项目管理现状,建立了基于模糊综合评价法的多项目建设优先级评价模型和基于蚁群算法的资源配置模型,基于 MATLAB 平台完成了多项目资源智能化配置集成系统平台开发,并选择 Y 公司的 ZYLQ-JGx5-2019 多项目工程案例,验证本文所建模型的有效性和科学性,根据本文研究主要得出以下成果:
(1)研究了我国中小型工程技术服务型企业多项目资源管理特点:通过文献对比研究该类企业特征,总体呈现体量小、寿命短、组织体系松散、制度建设不健全及综合实力弱等特点,对多项目资源配置缺乏行之有效的管理手段,致使多项目资源配置混乱和工期延误等问题。并以 Y 路桥科技公司为重点案例,分析该企业组织经营特点及统计该企业三大主营业务多项目因资源配置不到位引起的工期延误率。结果显示:道桥维修加固多项目平均延期率在 23%以上,路桥定检多项目延期率在 15%以上,改造规划多项目延期率在 12%以上。鉴于此,本文主要以工期优化为目标进行多项目资源配置研究。
(2)构建了多项目建设优先级评价模型:为解决中小型工程技术服务型企业多项目建设层次混乱、资源配置资源低效问题,利用模糊综合评价法建立了由目标层、准则层、指标层和方案层 5 个一级指标,20 个二级指标组成的多项目建设优先级评价模型,涵盖项目战略目标、经济效益、社会效益。建设风险与技术工艺 5 个维度评价指标。基于MATLAB 平台编程实现了对评价指标权重的求解和项目优先级计算。结合 Y 路桥科技公司 ZYLQ-JGx5-2019 多项目案例,计算案例多项目优先级顺序为:项目 C-项目 D-项目 A-项目 B-项目 E。结果显示所建评价模型能够较为科学的反应多项目建设优先级别顺序。
(3)构建了多项目资源配置蚁群模型和开发了多项目资源智能化配置系统平台:为解决中小型工程技术服务型企业缺乏先进多项目资源配置管理系统造成的资源利用率低、总工期延误率高等难题,通过分析蚁群算法应用于多项目资源配置的可行性,定义资源转移规则为在同时满足建设工序逻辑约束和资源需求约束条件下转移;定义资源配置启发因子为:项目建设优先级与资源紧缺程度的乘积与资源占用时间的比值。构造资源配置可行解为满足工序逻辑和资源约束逻辑的一条最短路径。并基于 MATLAB2016a 开发了多项目资源智能化配置集成系统平台,通过例证多项目工程数据验证了模型的可靠性和配置平台的实用性。
参考文献(略)