1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
跨境电商的疾速发展必然带动跨境物流的发展，跨境电商的发展离不开跨境物流的发展，跨境电商的发展是跨境物流发展的内生动力，跨境物流的发展是跨境电商发展的必然要求。随着互联网技术和信息技术的发展，跨境电商对跨境物流的质量和速度提出了更高的要求，信息化、数字化、智能化成为跨境物流的发展方向。许昌市地处河南中部,发展跨境电商拥有独特的区位优势和产业优势，是河南省发展跨境电商的重镇，尤其是跨境电商零售业务。 2017 年，全市跨境电商交易额达 97 亿元，同比增长 31.2%，交易额仅次于郑州，发制品、蜂产品、陶瓷产品通过跨境电商平台阿里巴巴国际站、速卖通、亚马逊、Ebay、wish、独立站等销往美、欧、非等 100 多个国家和地区。为进一步巩固跨境电商发展的基础和拓展跨境电商发展的空间，许昌市积极对接并成功纳入中国（郑州）跨境电子商务综合实验区。然而，伴随许昌市跨境电商的飞速发展，许昌市跨境电商物流的发展明显滞后，跟不上跨境电商发展的步伐，因此解决跨境物电商物流的发展问题，就成了加速推进跨境电商发展的必然要求。跨境电商物流作为新生事物，具有小批量、多频次、周转快等鲜明特点。许昌市跨境电商物流发展的基础还比较薄弱，水平还比较低，格局也有待优化。跨境电商物流企业与跨境电商平台之间的发展还相对独立；电商企业的物流适应性选择困难，表现在物流模式邮政快递，国际商业快递，海外仓及跨境物流专线适应性选择困难；物流企业与供应商之间的集聚效应还不明显；基于互联网和信息技术的物流技术、物流服务发展比较落后；物流企业与进出口关境之间的数据交换共享还很困难，导致跨境电商物流作业流程出口国境内物流，出口国清关，国际物流，进口国清关，进口国物流之间等节点存在壁垒，数据交换不畅；物流企业与第三方增值服务机构之间还存在脱节；跨境电商及物流发展政策落实还不到位，执行有待加强；跨境物流企业与物流人才的供需存在错位。
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1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外研究综述
总体来说，国际上研究跨境电子商务和跨境电商物流比国内早一些。ChorbaniA，Bonab MB(2013)研究了在全球一体化加速的当今世界，跨境电子商务对全球一体化构成的影响，包括对全球一体化发展方向、发展速度、发展进程和发展质量的影响。Abbas Asoshed 等（2012）基于信息层、内容层、业务处理层方面构建了跨境电子商务之本土化模型。Lendle(2012)认为跨境电商缩短了处于不同地域交易主体的地理空间，减少了中间环节，缩短了交货周期，更容易满足消费者差异化的需求。Niklas Aldin 等（2003）以供应链的思维探讨了物流对推动电子商务发展产生的影响。Ewa Placzek（2010）提出在互联网和信息技术高速发展背景下的全球化消费市场，资源重组可以依靠电子商务企业与物流企业协同发展来实现 。 Henk Akkermans 等（2004）提出物流网络协同包括全球化、企业战略、供应链管理复杂性、协同意愿等的 23 个因素。Bernhard J.Angerhofer 等（2006）认为网络成员协同愿景、供应链复杂性、企业战略、沟通机制、运作流程等 13 个因素影响物流网络的协同。
1.2.2 国内研究综述
孙晓丽（2015）指出跨境电商是分属不同关境的交易主体，通过第三方跨境电商这个平台将交易完成，利用跨境电商物流将商品送达消费者，并通过第三方支付收取货款的一种国际化的商务交易活动。李向阳（2015）指出应以供应链管理理论为基础推动海外仓建设和跨境物流网络建设，针对不同的国家和地区，采取与之相适应的物流模式。王国才（2003）以多式联运的视角探析了国际物流运营。杨子刚、郭庆海（2007）认为跨境电商物流具有电子商务的特性，是传统国际物流不具备的，因此，在研究跨境电商物流的过程中，传统国际物流的研究只具有参考价值。毕小青等（2013）指出跨境电商物流整个链条具有流程复杂、环节多等特点，各个节点的操作都可能会导致退换货物，退换货物流严重困扰跨境电商的发展，欧美国家过度关注消费者跨境电商购物体验，尤其是“无理由退货”的政策，严重困扰着中国跨境电商卖家。张夏恒，马天山（2015）提出海外仓的模式解决物流成本高的问。赵广华（2014）提出了递四方物流的新思路。刘娟（2012），来有为，王开前（2014）指出跨境物流最显著的特点就是商品要经过输出国海关与商检输出、经输入国海关与商检环节输入。
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2 跨境电商与跨境电商物流概述
2.1 跨境电商
2.1.1 跨境电商的内涵
跨境电商是专指商品交易主体处于不同的国家或关境，依托跨境电商平台完成商品的交易环节，借助跨境电商物流实现商品从卖家到买家的流动及其它与之相关事项的商务活动。
随着科技的发展和社会的进步，跨境电商以蔓延之势进入了世界上大多数国家人们的日常生活中，并且扮演的角色越来越重要，消费者通过跨境电商平台就可以获取来自全球各地的商品。跨境电商为消费者带来了便利同时也丰富了消费者的生活，受到大多数国际消费者的喜爱和关注。在全球经济一体化的时代背景下，跨境电商与传统外贸相比，有助于减少了中间环节，增强企业的盈利能力，节约了消费者的购买成本，满足了消费者个性化、差异化的需求，优势明显，主要体现在以下三个方面。
（1）信息化特点。跨境电商线上虚拟化交易，消费者操作鼠标或者移动终端对感兴趣的产品在线下单，通过第三方跨境支付平台支付货款，电商企业发送线下物流并提供物流信息，消费者实时追踪物流信息。整个交易过程呈现信息化、虚拟化、无纸化、网络化、智能化。极大增强了消费者的购物体验。
（2）全球化特点。跨境电商企业来自全球各地，跨境电商消费者也来自世界的各个角落，跨境电商平台成为全球化的购物中心，卖家和消费者不用再担心地域的限制，季节的变化。对卖家而言一年四季都是旺季，对消费者而言，可以从来自全球的卖家中心选择自己喜欢的商品。商品种类繁多，消费者选择范围广，另外消费者也无需再担心时差的问题，很多跨境平台都是零交流式购物，消费者只要点击自己喜欢的产品下单就可以了。这种不受时间和空间限制的交易模式就是全球化的特征。
（3）无形式特点。在网络信息化的时代背景下，跨境电商模式打破了传统的外贸模式。消费者在跨境电商平台上从选品、下单、支付，到收到所需的商品，整个流程只有物流是在线下完成的，其它环节都是通过互联网在线上完成的，这种交易模式已经被人们所接纳并认可。
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2.2 跨境电商物流
2.2.1 跨境电商物流特点
跨境电商物流就是在跨境电商模式下，包括采购、仓储、运输等三个供应链管理环节的跨越不同关境的物流模式。跨境电商物流运输产品多以成品为主，具有成品性;运输产品种类繁多，具有广泛性；跨境电商物流主要以航空为主，具有较强时效性；物流成本较高性；物流模式选择多样性；从电商企业或供应商处直接到客户手中，具有全程性；要跨越不同关境，具有报关清关性。总体而言，跨境电商物流是跨境电商环境下产生的新事物，有其鲜明的特点，模式多样化、流程复杂化、环节细微化，小批量、多频次、周转快是其显著特点。
2.2.2 跨境电商物流模式
目前主要的跨境电商物流模式有：邮政小包模式；商业物流模式；海外仓模式；专线物流模式；保税区模式；集货物流模式。
邮政小包模式是指包括中国邮政小包、顺丰国际小包、中国香港邮政小包、印度邮政小包及新加坡邮政小包。客户通过第三方跨境电子商务交易平台及独立站向商家下单，商家通过选择邮政小包的方式将货物邮寄给客户的物流模式。其特点是费用低，以 500g 的小包为例，费用大约 30-50RMB,但时效性差，通常要 30 天左右，甚至40-50 天，丢包比较频繁，包裹破损的几率较高。
商业快递模式主要是指 UPS、FEDEX 、DHL、 TNT 国际四大商务物流。客户通过跨境平台下订单，卖家履行订单。然后通过商业快递的方式把商品邮寄给客户。这种物流模式时效性好，通常需要 3-5 天即可送达，客户体验较好，但成本太高，以500g 的小包为例，通常不低于 100RMB，卖家成本急剧飙升，利润空间压缩严重。
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3 许昌市跨境电商物流系统发展现状及存在的问题 .......................... 23
3.1 跨境电商物流系统发展现状综述 ........................ 23
3.1.1 基本交通状况 ................... 23
3.1.2 跨境电商物流产业园区现状 .................. 23
4 许昌市跨境电商物流系统协同发展模型构建 .................. 31
4.1 模型构建 .......................... 31
4.2 相关变量的选取 .............. 32
5 许昌市跨境商物流系统协同发展实现路径 .................... 43
5.1 跨境电商物流与其它物种协同发展实现路径 .......... 43
5.1.1 提升跨境电商平台的服务水平 ................... 43
5.1.2 提高跨境电商企业的集中度 .................... 44
5 许昌市跨境商物流系统协同发展实现路径
5.1 跨境电商物流与其它物种协同发展实现路径
5.1.1 提升跨境电商平台的服务水平
提升跨境电商平台的服务水平，实现其与物流企业的协同发展。促进物流企业与跨境电商与跨境电商平台的协同发展，就要不断提升第三方跨境电商平台在许昌的服务水平。在许昌，主流的跨境平台有阿里巴巴国际站、速卖通、Amazon、Ebay、wish、敦煌网、兰亭集势等。其中阿里巴巴国际站、速卖通、敦煌网、兰亭集势是我国的本土企业。Amazon、Ebay、wish 是美国电商企业。这些跨境电商平台在许昌都设有运营中心或办事处，负责处理本地区的日常事务。这些跨境电商平台各有特点，其中 Amazon 是分站点经营，主要有美国站、欧洲站、日本站、澳州站 4 个站点，在任何一个站点都有高度智能化的 FBA 仓储服务。而其它跨境平台全部是不分站点运营，面向全球市场。无论任何跨境电商平台要提升在许昌市的服务水平，实现跨境电商平台与物流企业的的协同发展就要做到“三加强、三结合”，即加强从物流成本合理化上与物流企业的沟通协调，加强从物流时效高效性上与物流企业的沟通协调，加强从物流安全上与物流企业的沟通；结合平台自身特点，结合许昌跨境产品本身属性，结合在许物流企业特点建立一套完善的服务机制，使服务规范化、高效化。
6 总结与展望
6.1 研究结论
本文首先研究了跨境电商及物流发展的背景及其意义，在总结国内外对跨境电商及跨境电商物流协同研究成果的基础上，提出了许昌市跨境电商物流系统协同发展的观点。针对这一观点，作者展开了研究，首先通过梳理跨境电商及其跨境电商物流的相关研究成果，紧接着引入了跨境电商生态系统理论和协同发展理论。对这些问题的认识是研究许昌市跨境电商物流系统的基本要求，也是研究本课题的理论基础。在此基础上，作者分析了许昌市跨境电商物流系统发展的面临的机遇、优势、及发展规模、现状。并着重对协同缺失的现状进行了深入的研究，提出了发展策略，并提取了协同发展的要素，构建了许昌市跨境电商物流系统协同发展模型，运用问卷调查法、信度分析法、因子分析法论证了这一模型的稳定性、合理性、科学性和可靠性。最后，作者指出了许昌市跨境电商物流系统协同发展实现的路径。
参考文献（略）