第 1 章 绪论
1.1 研究背景
铁路是国家重要的交通基础设施，也是资源型和环境友好型的运输方式之一，加快铁路发展已经成为社会各方面的共识。它不仅是我国国民经济发展的大动脉，也是我国民生的关键基础设施和重要工程，更是“十三五”建立综合交通运输体系的骨干及一种非常重要的运输方式，积极建设现代化铁路，扩大铁路运输的有效供给，搭建现代综合交通运输体系，建设交通强国，对实现我国“两个一百年”有着非常重要的意义，对我国社会经济发展具有至关重要的作用。而且铁路兼具安全、经济、便民、实惠、全天候运输等特点。这些特点，既决定了它是大众化的交通工具；也决定了其在我国综合交通体系中的骨干地位。
在“十二五”时期，我国铁路的改革发展取得了显著的成效，持续加快基础设施建设，大幅提升运输能力，明显提高服务水平，尤其在科技创新方面取得重大突破，基本能够满足社会经济发展需要。我国铁路“十二五”完成新线投产为 3.05 万公里、固定资产投资达 3.58 万亿元，相比“十一五”分别增长 109%、47%，投产规模和投资规模均达到历史高位。“十二五”期间的新亮点就是我国铁路“走出去”，已经成为我国共建“一带一路”的重要倡议领域以及对外交流合作的新名片，国内铁路建设、运输、装备等公司积极开拓国际市场，积极推进与国外铁路的合作建设、通车，机车车辆等装备也实现了较大规模的整装出口，全面实现“十二五”规划建设目标，是“十三五”规划发展的良好基础。“十三五”时期，我国国内外形势面临复杂而又深刻的变化，正处重要战略机遇期，对铁路的改革发展提出了新要求。在贯彻落实“一带一路”战略部署的同时，我国国内推进实施区域发展总体战略、长江经济带发展战略、京津冀协同发展，要求铁路大通道的建设，要求铁路强化改革创新，要求铁路提升国际竞争能力，发挥铁路引领带动作用。
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1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
自中铁物轨道集团成立以来，取得不错的发展成绩。为了实现中铁物轨道集团发展愿景，成为全球轨道产业综合服务的领先者，就必须明确集团公司的发展战略。因此，本文对中铁物轨道集团内部环境与外部环境的分析评价，发现其在背景环境中面临的机遇与挑战，制定出适合中铁物轨道集团发展战略，形成公司层和业务层发展战略的合力。最为重要的还有融入一带一路战略，重塑公司文化，重构全程闭环融合，优化业务流程，打造完整核心优势，提升品质服务，强化人力资源培养，弥补人才短板，为集团公司发展战略的实施提供强化基础和保障，促使集团公司发展战略顺利实施。
1.2.2 研究意义
中铁物轨道集团肩负探索大型国有服务铁路与城市轨道交通市场集团公司顺应大环境形势的发展大潮、实施重大战略的重任，也提出了打造全球轨道产业综合服务领先者的战略目标，面向市场，不断增强集团公司核心竞争力，向着世界水准的轨道服务商目标不断前进。
但是，如何实现中铁物轨道集团发展战略，达成战略目标？中铁物轨道集团必须从产业角度进行深入研究，选择与制定正确的发展战略方案。对于横跨铁路产品生产和集成供应、铁路产品技术服务、铁路装备供应、铁路线路运营维护业务、钢轨供应链集成服务多业务经营的中铁物轨道集团来说，是轨道产业综合服务发展战略的选择。
目前，中铁物轨道集团正处于快速成长中，分析集团公司自身优势和劣势、国内外环境，选择与制定中铁物轨道集团发展战略，提出其今后的发展方向，供中铁物轨道集团经营发展实践参考，也为国内类似轨道服务公司的发展提供借鉴。
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第 2 章 中铁物轨道科技服务集团有限公司发展现状及走出去战略的提出
2.1 公司简介
中铁物轨道科技服务集团有限公司（简称“中铁物轨道集团”）是我国央企中国铁路物资股份有限公司的全资子公司，在原有铁路线路业务与铁路装备业务基础上，
经过重组打造已经成为一家专业化服务铁路与城市轨道交通市场的集团公司。2016 年3 月，中铁物轨道集团正式成立，对全系统铁路线路和装备业务进行整合重组；2016年 6 月，中铁物轨道集团完成在工商局的注册登记工作，并对轨道装备公司、技术公司、装备物资公司、中原利达、宝钢中铁等二级公司进行股权划转，并将原武汉、成都、北京、沈阳的铁路线路业务与人员划转至轨道集团；2016 年 11 月，中铁物轨道集团通过 ISO9001 质量体系认证，并作为拉合尔项目的甲控物资供应商，获得项目联营体专项奖励；2016 年 12 月，中铁物轨道集团和北京九州一轨隔振技术有限公司、北京基础设施投资有限公司在中国铁物总部签署了战略合作协议，成立北京九州铁物科技服务有限公司。
中铁物轨道集团的注册资本为 15.65 亿元人民币，注册所在地是北京市丰台区中关村高科技园区轨道交通产业园，着力拓展铁路产品生产和集成供应、铁路产品技术服务、铁路装备供应、铁路线路运营维护业务、钢轨供应链集成服务，高效提供轨道产业综合服务，是一家具有相当竞争力的铁路轨道和装备服务的集团公司，年营业收入远超 100 亿元，被誉为“中关村高新技术企业”。
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2.2 公司核心业务体系
2.2.1 钢轨供应链集成服务
中铁物轨道集团是中国铁路钢轨供应链集成服务的开创者,作为铁路大维修钢轨的唯一代理商和铁路基建钢轨的主要代理商，基于丰富的集成服务经验，中铁物轨道集团已经建立从钢轨生产协调、质量监督、运输协调、焊接、长钢轨运输以及钢轨供应链信息服务等全流程的钢轨供应链集成服务体系，年供应铁路钢轨超过 200 万吨。
中铁物轨道集团东北、华北、西南和中南分公司紧紧依托国内大型钢轨生产企业和各铁路、轨道交通企业，充分发挥区域优势，打造全国性营销服务网络，为全国铁路大维修、铁路基本建设、城市轨道交通、地方铁路以及海外客户提供钢轨供应链集成服务。 30 多年来，圆满完成了各铁路局大维修及自筹项目钢轨供应以及京津城际铁路、京沪高铁、武广高铁、哈大高铁、青藏铁路、珠三角城际铁路在内的几乎国内所有铁路线路基本建设钢轨供应服务，累计已实现钢轨供应服务超过 3500 万吨。
中铁物轨道集团东北、华北、西南、中南分公司是钢轨供应链集成服务的重要支点。
从图 2-2 可以看出，东北分公司（沈阳）员工数量 40 名，年钢轨销售量 30-35 万吨，年营业收入约 20 亿元；华北分公司（北京）员工数量 110 名，年钢轨销售量 50-60万吨，年营业收入约 25 亿元；中南分公司（武汉）员工数量 70 名，年钢轨销售量 50-60万吨，年营业收入约 25 亿元；西南分公司（成都）员工数量 80 名，年钢轨销售量 70-80万吨，年营业收入约 35 亿元。
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第 3 章 中铁物轨道科技服务集团有限公司外部环境分析及评价...................19
3.1 宏观环境分析.......................19
3.1.1 政治法律环境....................19
3.1.2 经济环境.......................20
第 4 章 中铁物轨道科技服务集团有限公司内部环境分析及评价.........................26
4.1 内部资源与能力.........................26
4.1.1 人力资源分析........................26
4.1.2 物力资源分析....................26
第 5 章 中铁物轨道科技服务集团有限公司发展战略制定.......................32
5.1 基于 SWOT 矩阵和 QSPM 定量评价中铁物轨道科技服务集团有限公司战略组合分析...........................32
5.1.1 中铁物轨道集团发展战略 SWOT 分析表................32
5.1.2 基于 QSPM 分析的中铁物轨道集团发展战略备选方案定量评价...........36
第 6 章 中铁物轨道科技服务集团有限公司战略实施保障措施
6.1 融入一带一路战略，重塑公司文化
在全球化进程中，我国品牌逐步渗透全球，尤其在不断落实“一带一路”国家战略下，遵循“开放 合作 互利 包容”宗旨，全球经济合作平台以发展为目标正在建立。“一带一路”国家战略为我国企业创造了发声平台，创造资源机会。如何蓄势而动，打造强势品牌已经成为我国企业需要考虑的重要问题。中铁物轨道集团正在迈出集团自身的全球化之路。作为我国轨道业务大型央企这一，中铁物轨道集团业务遍布全国铁路轨道领域，面对国家“一带一路”战略机会，集团扮演双重角色，想要代表我国高铁“走出去”，一方面代表着集团的硬实力，另一方面则代表集团文化的软实力，集团想要走出去就需要重塑集团文化，融入“一带一路”战略，代表集团品牌向全球客户传递品牌价值。
中铁物轨道集团经营发展 30 多年来，承载着我国轨道和装备业务，在我国铁路事业发展中发挥了非常重要的贡献，在“一带一路”国家战略推进下，想要为高铁“走出去”就需要将集团纳入“一带一路”国家战略中，让全体员工具备“一带一路”战略眼光和意识，不断深化集团业务，加快对外产能合作，用“中铁”产品、技术、装备编织全球基础设施互联互通网络，与海内外客户形成互利互赢合作网络。“一带一路”战略已经进入实施阶段，中铁物轨道集团也应融入一带一路战略，重塑公司文化，正式启动集团“走出去”文化，顺应“一带一路”战略如火如荼的丰富集团文化，加快推进集团国际化文化，为集团“一带一路”战略发展增加前所未有的加速度。中铁物轨道集团在发展中，应紧抓“一带一路”战略政策红利，将自身置于“一带一路”战略实施大环境，积极主动发展与海外客户的战略合作伙伴关系，作为轨道业务的重要载体，承载“以人为本，共创价值”企业使命，坚持“诚信勤勉，创新共赢”核心价值观，打造轨道产业内“一流”、“第一”、“唯一”的业务群以及业务团队，以钢轨全寿命管理平台为依托，利用互联网+技术巩固发展钢轨供应链集成服务和铁路运营维护集成服务能力，形成轨道产业综合服务生态体系，实现以铁路轨道产品、铁路装备产品生产和铁路线路运营维护业务为主的重大转型，成为全球轨道产业综合服务的领先者，为全球轨道产业提供综合服务，促进我国铁路事业发展，顺利推进“一带一路”国家战略，为我国高铁“走出去”做出积极贡献。总之，中铁物轨道集团应积极打造文化包容、经济融合的轨道综合服务利益共同体、责任共同体和命运共同体。
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第 7 章 结论与展望
本文以中铁物轨道集团公司的发展战略为研究对象，通过对一手资料和二手资料的查阅收集，对中铁物轨道集团的发展战略进行研究探讨。在对公司资源与能力、战略环境、竞争能力综合分析的基础上，得出以下研究结论：
1. 通过对中铁物轨道集团内部环境的分析，认为中铁物轨道集团具备领先的钢轨市场占有率，强大的钢轨和装备组织供应及铁路产品集成供应服务能力，领先的人才队伍和技术服务能力，一流的业务资源整合能力，明显的钢轨焊接加工区位优势，世界一流的钢轨保护技术和快速打磨车，领先的钢轨全寿命管理平台，覆盖全国的营销网络，广泛业务合作等内容资源与能力，足以组成集团各项板块业务发展。
2. 结合对中铁物轨道集团外部环境的分析，可以看出未来一段时期内，中铁物轨道集团有较大的“走出去”市场机会，但也面临市场竞争威胁。只要中铁物轨道集团紧密围绕铁路物资供应链集成服务核心，行之有效的制定出符合集团实际情况的战略部署并严格执行实施，能够成为全球轨道产业综合服务商。
3.综合中铁物轨道集团内部条件和外部环境的分析结果，采用战略组合分析 SWOT工具，中铁物轨道集团发展战略方案应为：在之前铁路装备以及铁路线路的业务基础上，通过不断重组整合，打造出专业服务于铁路及轨道产业市场的大型集团，成为全球化领先的轨道产业服务者。业务层发展战略规划为：应用钢轨全寿命管理平台，同时以市场渗透战略积极延伸钢轨供应链集成服务，扩大市场覆盖范围；以集中差异化战略扩大铁路产品生产及供应市场领域，利用集团技术和人才资源，适应高铁装备物资现代化需求，对客户提供高端铁路装备物资服务。同时，基于钢轨全寿命管理平台，
进行轨道管理创新，为客户提供铁路线路运维和铁路产品技术服务，成为领先于全球轨道产业的综合供应商和服务商。
参考文献（略）