第 1 章 绪论
1.1选题目的和研究意义
随着我国经济的持续快速发展，人民物质生活水平的逐步提高，对食品的要求已从温饱转向注重满足口味和营养的需求。一直以来，水产品由于其特有的鲜美口感、营养价值和药用价值，备受人们喜爱，使得水产品市场和消费群体日趋庞大，近十年来，水产品产量和产值均处于高速增长状态，其水产品产量产值如表 1-1 所示。据统计，目前，我国水产的养殖捕捞总量约占世界总产量的 70%左右，并呈现出口逐年增加趋势。2012 年，我国水产品养殖产量 4288.36 万吨，捕捞产量1619.32 万吨，总产量 5907.68 万吨，比上年分别同比增长 6.59%、2.49%和 5.43%。在水产品人均占有量方面，同比增长 4.91%，达到人均 43.63 千克。2013 年，我国水产品总量达到 6172 万吨，同比增长 4.47%，并呈现出出口量与出口额双增长的良好势头。2013 年的 1-11 月份，水产品出口总量达 356 万吨，出口额达 181.9 亿美元，比上年分别同比增长 4.31%和 7.42%.温州地处浙江东南沿海，具有得天独厚的地理优势，水产资源丰富，有总面积约 8950 平方公里的洞头洋、南麂、北麂、乐清湾四大渔场和 80 万亩的沿海滩涂。温州地区发展起了众多的专业型水产市场、连锁超市及水产专卖店，水产品的市场销售份额不断扩大，2013 年全市水产流通交易量 83.65 万吨，交易额 93.89亿。如此庞大的水产品产量对水产品物流发展提出严峻的挑战。我国的水产品物流虽已经历了多年的发展，但物流系统发展还不够完善，供货商过于分散且目前还主要停留在冷冻、仓储、运输的层面上，还限于传统的流通领域。由于水产品自身的季节性、易腐性等特性的限制，以及消费者对水产品质量、需求的不断提高，简单的传统的水产品物流体系已不适应市场发展的需求，水产品流通渠道的发展建设面临巨大的考验。
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1.2国内外研究综述
美国是农业大国，也是最早对物流进行研究并加以实践的国家。1901 年，《农产品流通产业委员会报告》（作者：约翰.F.格鲁维尔）一书首次对物流进行了定义，并将与农产品物流配送相关的各种概念都进行了详细到位的论述。自此，人们开始对物流这个概念有了一定的认识。作为亚洲物流较为发达的国家之一，1956 年，日本引入“物流”概念，并结合本国实际，对物流进行了更为完善的定义。在《物流手册》一书中指出：物流包括包装、存储、包管、搬运、配送、运输、流通、加工等环节，是从供应者到消费者之间的一种物品移动，这种经济活动，能够带来一定的时间价值、空间价值和经济价值。在物流的定义中，日本的专家学者认为物流中的物品应该包括有用的货品、丢弃的废弃物等。对物流的研究取得突破发展是在 1962 年，美国管理学专家德鲁克先生经过多年的研究，在著名杂志《财富》上发表了《经济的黑暗大陆》。在这篇文章中，德鲁克先生强调流通以及流通环节中的物流加以高度重视。这一理论的提出，推动了物流业理论知识的完善，也促进了物流实业的快速发展。欧洲经济总体比较发达，物流发展完善。对物流的定义，欧洲更加强调物流的系统性、完整性、全面性，认为物流是一个整体活动，既包括流通环节，还包括与此相关的各项计划安排和控制管理等。通过这个活动，能够顺利完成相关任务、达到相应的目的。从总的来说，物流的定义经历了 传统物流（PD，Physical Distribution)、物流（Logistics）、供应链管理（SCM，Supply Chain Management)三个阶段。PD 阶段， 对物流的定义还仅仅停留在物流的单一活动和货品的单一配送方面，学者的主要研究对象是和销售有关的物流。二战期间，由于特定历史环境，美国需要对军需物资进行全面管理，提出了物流管理概念（ Logistics Management）。
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第 2 章 相关概念界定及理论基础
2.1 水产品物流的概念与特征
水产品是指水生的具有一定食用价值的动植物及其腌制、干制的各种初加工品及深加工品，是淡水和海洋渔业生产的动植物及其加工产品的统称。 按照出产分类，可将水产品分为淡水水产品和海洋水产品。按照生物种类形态分类，可将水产品分为鱼类、虾蟹类、贝藻类、头足类。按照保存条件分类，可将水产品分为活鲜、冰鲜、冻鲜和干鲜水产品。按照是否加工分类，可将水产品分为鲜活水产品和干货水产品，而本文所研究的重点就是鲜活水产品的物流问题。水产品物流是指以满足顾客需求为目标，运用现代化的物流手段，对水产品物质实体、相关服务及信息从供应源到消费源所进行的组织、控制与管理的经济活动过程。它是由水产品生产、收购、运输、流通加工、储存、装卸、包装、配送、分销与信息等一系列运作环节组成，并在整个过程中实现了水产品的保值、增值和组织目标。
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2.2 物流配送相关理论
物流配送，是一种现代的流通方式，是从商品流通角度出发的流通方式。其配送要素包括备货、配货、分拣、存储、配送、加工等。物流配送模式，是指配送活动各要素组合状态和形式。目前，我国的物流配送模式主要有以下三种。自营型配送（Self type distribution）是目前最普遍的一种配送模式，被广大企业所采用。企业为实现内部各单位部门间物品的快捷配送，组建了独立的配送中心和配送网络，实现了自给自足。这种配送方式能够很好地保障企业内部生产资料、加工部门、产品销售等部门间的物品流通配送，提高流通效率，加快企业发展。但是，由于各企业都建立自己的配送中心和配送网络，很少做到企业间资源共享，造成了相当大的资源浪费。采用这种配送方式最为典型的为各大品牌专卖企业、连锁超市和加盟企业，通过自己的配送中心和配送网络，实现了内部的统一采购、统一存储和统一配送。7如温州菜篮子集团蔬菜连锁有限公司下属的蔬菜配送中心和苍南水产品市场配送中心就属于自营性配送中心，他们建有自己独立的仓储配送中心和配送渠道。另外，一些小型的连锁企业也建立了自营性配送中心，温州比较有名的水产连锁企业有温州黄渔国水产食品有限公司、温州香海食品有限公司、温州晶品元食品有限公司等。
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第 3 章 温州市水产品物流现状及问题分析.........18
3.1 温州市水产品基本情况..........18
3.2 温州市水产品流通现状..........24
3.3 温州市水产品物流存在的问题分析 ....28
3.3.1 硬件建设方面存在的问题.....28
3.3.2 软件建设方面存在的问题.....29
第 4 章 国内外发展经验借鉴..........31
4.1 国外典型的水产品物流..........31
4.2 国内典型的水产品物流..........34
4.2.1 湖北水产品物流.......34
4.2.2 大连湾水产品物流..........35
第 5 章 温州市水产品物流发展对策......37
5.1 发挥政府部门职能作用.......... 375
5.2 树立现代企业管理理念..........41
5.3 打造地区特色流通体系..........45
第 5 章 温州市水产品物流发展对策
5.1 发挥政府部门职能作用
在水产品物流业的发展过程中，政府部门要借鉴日本政府部门在水产品物流过程中的规划和监管作用，充分发挥自身职能作用，加强宏观调控，对水产品物流行业进行合理的统筹规划。要提供法律和政策支持，完善协调机制，加强执法力度，促进水产品物流市场的平稳健康发展。要完善各方面规章制度，推进流通市场改革，提高市场管理效能。水产品物流业的健康发展，需要一系列的政策法规作为保障。要充分发挥政府的宏观调控作用，加快经济体制的改革，形成有效的激励约束监督机制。首先，要出台一系列相关的政策法规。要制定与水产品物流业相关的行业标准，规范市场秩序，促进市场的公开公平竞争。要制定市场准入标准，保证符合标准的商家顺利进入市场，规范市场合理竞争；严格限制不合格严格进入市场，坚决打击恶性竞争。要完善市场监控机制，引入索票索证制度和质量安全追溯机制，保障食品质量安全。要规范流通领域合理收费，坚决打击乱收费、乱设卡等不良行为。其次，要进一步加强宏观调控。市场具有自我调节能力，政府部门应采用宏观调控方式，不直接参与市场交易或盲目干涉市场行为。政府部门要建立完善规章制度，通过法律法规的方式来规范水产品养殖方、中介组织、加工企业和水产运销企业等各方市场主体行为，切实保护各方合理利益。
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结论
鉴于现阶段我市水产品物流发展模式的现状，仍然存在水产品产地分散、物流技术落后、物流人才匮乏、物流发展缓慢等问题，目前还很难找到行之有效的水产品物流模式。根据目前我市水产品物流利弊分析，并参考借鉴国外内水产品物流先进经验，立足本地实际，分析存在的优势及不足，提出发展温州水产品物流的建议和对策。本文认为要构建水产品信息共享平台，在我市建立以批发市场为主导、以中介组织为桥梁、以连锁超市为核心的水产品物流综合发展模式。（图6-1）本文通过对温州市水产品物流现状和存在的问题进行了研究分析，并提出了相应的对策。希望能够引起政府、企业、渔民的重视，完善相关法律行规，提高经济社会效益。更重要的是希望能为其他生鲜类农产品物流提供借鉴，这有利于搞活农村经济，促进农业发展，提高农民收入，解决生鲜农产品流通中“小生产” 与“大市场”的矛盾，提高农业整体经济效益。本文仅从理论角度对水产品物流进行了研究，仍然存在许多不足。一是研究对象较为狭窄。水产品是海洋和淡水渔业生产的动植物及其加工产品的统称，但本文仅仅侧重于来自海水养殖和捕捞的鲜活水产品物流问题的研究，对来源于淡水养殖的水产品物流问题研究只是点到为之，未做深入探讨，显得研究对象较为狭窄。二是研究地域较为狭小。文章进行探讨时主要以温州地区的水产品物流问题加以研究，并未拓展到省内或国内层面。三是研究深度较为浅薄。由于本人知识不够全面，对某些问题的分析仅仅点到为止、尚未深化。在今后工作生活中，要加强学习、主动调研，从实证分析方法入手，对其进行更加深入、更有针对性的研究，以求为我国水产品物流及生鲜农产品物流、冷链物流的发展提供更详细实用的参考建议。
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参考文献（略）