中小物流企业发展中的问题及对策之MBA研究--以济南BM物流有限公司为例

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论文字数:**** 论文编号:lw20231355 日期:2023-06-25 来源:论文网
本文是一篇MBA论文,本文以调查问卷的形式,汇总了中小物流企业管理者对于行业发展问题的相关看法,并对调查结果进行分析,进而提出降低企业税负、加大金融机构贷款额度、提高企业信息化管理水平等几项改进措施。在此一般性分析的基础上,又以济南 BW 物流有限公司为案例,具体分析该企业发展中的困境与成因,诸如自身规模较小,短期内业务难以有大的突破;银行贷款困难,资金困境凸显;运营方式传统,与企业发展需求难以匹配等相关问题,从而为论文最后提出中小物流企业的发展建议提供了现实指导意义。

第一章 绪论

1.1 研究的目的和意义
1.1.1 研究的目的
随着我国经济与计算机网络信息技术的快速发展,物流业已经成为国民经济的重要组成部分。现代物流是将运输、仓储、信息处理、装卸、配送以及包装等各个活动综合起来的一种集成式信息管理系统。它通过利用计算机网络信息技术和先进的物流运输装备等手断,来提高物流运输的整体管理水平和运营效率,从而不断降低物流运输各个环节的总成本,逐步提升物流企业的市场竞争力。

近几十年来,中国经济取得了跨跃式发展,经济总量和经济规模不断增加,而国民经济发展的基础服务型产业——物流业也进入了快速发展的轨道,作为一个新兴的复合型产业,物流运输在产业供应链条中发挥着越来越重要的作用,极大促进了社会经济的快速发展。据相关数据统计,从 2010 年到 2017 年几年时间里,中国物流运输总额从 125.4 万亿元增加到 252.8 万亿元,几乎每年都以接近两位数的比例在快速增长。截止到 2017 年,中国快递业务量超过 400 亿件,货物运输吨位超过 480 亿吨,均位居世界第一位。物流行业的快速发展对中国经济的发展发挥着越来越重要的支撑和拉动作用。


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1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
一个国家物流行业的发展水平取决于社会经济和生产力的发展水平,也取决于科学信息技术发展的水平。从美欧日等西方发达国家的物流业发展来看,从八十年代以来,在计算机信息网络等技术迅速发展的推动下,发达国家经济发展步伐加快,世界经济一体化趋势更加紧密,各个国家之间的货运量越来越多,使得物流业在发达国家经济中占有越来越重要的地位。西方发达国家也日益重视推动物流基础设施建设,加大在重要港口、区域物流中心和物流园区等的投资力度。同时,很多国外专家学者还从现代信息技术、物流发展促进因素以及物流战略等不同的视角出发,提出了相关的一些理论和应用措施,极大促进了物流行业的现代化发展进程。
(1)关于物流理论方面的研究。国外在物流理论研究领域取得了许多的研究成果,以物流总成本理论和供应链一体化理论最具有代表性。其中物流总成本理论也叫“物流成本冰山理论”,是由日本早稻田大学的西泽修教授(1970)提出来的。理论指出物流运输是一个包含运输、储存、包装、搬运装卸、配送及信息处理等诸多环节的综合性业务活动,在各个环节中向外部支付的各项直接费用如运输费用、货物储存费用很容易列支到财务报表中去,而对于物流企业内部发生的一些间接费用如设施建设费、维修费等却很容易被忽视而未计入到成本中去,这样会导致财务报表只能反映物流成本的一部分,而不能真实地反映全部费用,好比冰山一角,这样往往会掩盖物流管理中的很多问题,导致决策失误,给企业经营带来很多危害。

(2)关于对影响物流发展因素方面的研究。对于影响物流发展的因素很多学者也进行了相关研究,Trunick(1999)以美国俄亥俄州的现代物流产业为研究对象,发现该区域物流行业的快速发展与地区高科技信息产业所发挥的主导作用密不可分,同时也与地区经济高度全球化的拉动相关,此外物流企业实现共同配送、多方式联运以及高频次的航空运输等因素也大大促进了该区域物流行业的蓬勃发展。Becky(2001)也通过长期对香港现代物流业的关注和调查研究,提出了香港物流今后发展的一些具体措施,如要更多采用运输成本低廉的铁路运输方式来面向大陆整个市场,是香港物流业未来繁荣发展的重要举措。

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第二章 物流及相关理论阐释

2.1 物流相关概念
(1)物流
物流(Logistics)的概念最早是在美国形成的,在六十年代引入日本,而中国的“物流”一词来源于日文资料。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是指将所需物品从供应地运送到接收地的一个实体流动过程,在此运送过程中根据实际需要,将运输、储存、搬运装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合的系统过程。
(2)第三方物流
第三方物流是相对于第一方“发货人”和第二方“收货人”而言的。生产企业由于精力和企业资源有限,为了能把所有资源投入到产品生产制造过程中去,把原来由自己承担的原材物料的运输职能外包给专业的物流服务企业,这样自己就可以集中精力打造属于企业的核心竞争力;同时第三方物流由于其专业化运输特点,可以在较短的时间内,以较低的运营成本,将所需运送产品由发货人移交给收货人,分担了上下游企业的经营风险,打造出更具有市场竞争力的供应链一体化链条,成为了 21 世纪物流发展的主流。
(3)绿色物流
绿色物流是指物流运输过程中,在物流作业的各个环节通过强化管理和控制来减少资源浪费、降低运输成本和减少环境污染等。在运输环节可以通过合理规划最短运输线路和使用清洁燃料来实现节能减排;在仓储环节,可以通过合理选择仓库位置来使运输成本降到最低;在包装环节可以使用周转性的包装材料来有效控制资源消耗。绿色物流的最终目标是通过对物流运输体系的不断优化,使物流资源得到最充分的利用,从而促进物流运输行业的绿色健康发展,并实现社会利益、环境利益和经济利益的有机统一。
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2.2 物流环节功能简述
运输:运输是物流的核心功能,也是我们对物流最直观的印象。它是指根据人们的日常需要,借助一定的设备和工具等手断,将物品从储存地运送到需求地的一个系统过程。通过对物品实施的空间位移,来实现物品的使用价值,满足社会经济的不同需要。
储存:是指在物流运输环节中,在物品没有进入生产加工、消费等活动之前或在这些活动之后,将物品暂时存放起来,在存放过程中,为保持物品原有的物质属性,需要对物品采取一定的防护措施,这些对物品所进行控制和管理的各类作业活动,我们称之为储存。
搬运装卸:是指为了方便物品的物流运输和保管,利用人力或机械等手断将物品装上、卸下车辆,并搬运到一定位置的物流作业活动。
包装:是指在物品运输过程中,为确保运输物品内在质量和外在质量的完整性、安全性,或者为了促进所运物品的销售,采用合适的材料和辅助物并按照一定的技术方法对运输物品进行一系列操作活动的总称。
流动加工:是指物品进入流通领域后,在物品从生产地到使用的过程中,为了提高物流运输速度和物品的利用率,同时促进销售,根据社会经济的需要,对运输物品进行一系列重新分装、计量、标识等物流作业活动的总称。
配送:配送实质上是送货到门,在物流运输环节中是处于最接近用户的那一段流通领域,是整个物流活动的一个缩影,他在一个小的范围内几乎体现了物流运输的所有功能要素。

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第三章 我国中小物流企业发展现状及存在的主要问题................16
3.1 中小物流企业的发展特征...................................16
3.2 我国中小物流企业发展现状.................................17
第四章 关于中小物流企业发展问题问卷调查及结果分析..............25
4.1 问卷调查设计................................25
4.2 问卷调查发放及回收情况......................25
第五章 济南 BW 物流有限公司案例分析.............................28
5.1 济南 BW 物流有限公司概况..................................28
5.2 济南 BW 物流有限公司存在的主要问题........................28

第六章 促进中小物流企业进一步发展的对策建议

6.1 充分利用社会物流信息平台,强化信息资源共享
物流信息平台是物流行业实现信息化的必经之路,中小型物流企业可以通过使用各类物流信息平台,分享货源和车源,实现各类信息资源的共享。在传统物流向现代物流转型的过程中,物流信息化是物流企业发展的核心之一。
(1)信息服务和资源整合共享功能
提供各类物流信息服务是物流信息平台的核心功能。现在各类社会物流信息服务平台既有以政府为主体建设的,也有以企业为主体建设的。各个物流企业既可以通过信息服务平台发布发货信息,借助于社会车辆承运往返业务,这有利于降低整车运输业务的物流运输成本;也可以从信息平台上寻求专线运输中的货物资源,提高专线运输中的货运量,从而减少企业的运营成本。另外一方面也可以通过信息资源平台接口实现与供应链节点上的其他企业数据和信息的共享,这种信息交互既可以提升物流企业与供应链企业的契合程度,强化双方的长期合作关系;同时也可以提高供应链整体的运作效率,对降低供应链总成本起着非常重要的作用。
(2)在线交易功能
物流信息平台的在线交易功能可以为物流企业和生产性企业提供一个虚拟的交易平台,这样有利于整合物流资源,提高企业运作的规范性。在线交易的主要功能包括:网上报价、网上下单、网上交易、网上配载和项目招标等服务。现在许多企业都实行网上对物流运输业务的招投标工作,实现物流信息的共享,而且实行网上招标,相对于线下招标更凸显公平公正和公开,减少了线下招标通常存在的人为操控报价、恶意串通报价的情况,让物流企业能够凭自身实力去获得更多的市场机会。另外还有一些做得比较好的物流信息平台,像运满满、货车帮等物流信息平台,物流企业可以在该平台上寻找返程车辆,也可以通过在平台上预付订金、支付运费等方式来保障车辆和物流公司的资金安全,同时在业务完成后,还可以通过平台开具符合国家要求的增值税专用发票,解决了物流企业普遍存在的进项不足、税负过高的问题。
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结语
本论文从理论研究入手,联系实际工作中的案例和经验,对如何去解决中小物流企业在发展中存在的主要问题,做了初步了分析和探讨。希望这些解决问题的举措对于同行物流企业的发展能够提供一些有益的思路和借鉴。整篇论文内容可初步归纳如下:
第一,本论文详细分析了中小物流企业在发展中存在的主要问题,包括企业物流信息化水平低、社会融资能力差和设施设备落后、物流专业人才匮乏及不稳定 ,以及中小物流企业普遍存在的整体运营成本高、运营效率低下的问题。
第二,本文以作者自己经营的济南 XX 物流有限公司为案例,指出了企业在发展中存在的问题,主要在于企业自身规模还比较小、银行借贷手续复杂、员工缺少物流专业知识、企业忽略信息技术发展以及公司管理落后等诸多因素,从而导致企业在发展中困难重重。
第三,本文在最后提出解决中小物流企业主要问题的举措,例如:充分利用社会物流信息平台、加大企业信息系统投入逐步提高信息化管理水平、加强全员职工培训提高员工综合素质以及组建物流战略联盟来提高企业整体运营效率等各个举措。
近年来,随着全球一体化和网络信息技术的发展,物流信息化发展已经成为现代物流的必经之路,通过物流信息平台整合现有车源和货源,使得各类物流信息高效匹配,才能有效降低货车空驶率,真正降低物流企业运营成本。同时,物流企业建设自身物流信息系统,深度融合到供应链上下游企业中去,通过数据交换、跟踪追溯、在线交易、大数据分析等功能,以最快的速度和最好的服务来响应市场需求,才能使物流企业走上现代化发展之路,形成具有核心竞争力的企业资源能力。
参考文献(略)
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