A项目总平面图
管理论文范文一：房地产项目市政配套全过程管理流程再造研究——以A项目为例
本文站在房地产开发企业强化管理、节能增效的角度,将政府部门及配套垄断单位作为服务方及配合方,以A项目为例,针对住宅项目的供水、供气、供热三大基础配套实施工程流程现状进行分析,找出三大流程在全过程管理中存在的问题,并对关键节点进行流程再造,最后分析流程再造后对项目产生的效益影响。
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究状况
1.3.2 国内研究现状
1.4 研究内容及方法
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究方法
1.4.3 创新点
1.4.4 技术路线
第2章 相关概念及理论基础
2.1 项目全过程管理理论
2.1.1 相关概念
2.2 流程再造理论
2.2.1 流程
2.2.2 流程再造
2.2.3 流程再造原则
2.2.4 流程再造方法
2.2.5 流程再造程序
第3章 A项目市政配套业务流程现状及问题分析
3.1 范围界定
3.1.1 市政配套工程性质界定
3.1.2 房地产市政配套全过程管理流程再造的专业界定
3.2 A项目概况
3.3 A项目市政配套工程流程现状及问题分析
3.3.1 供水工程流程现状及问题分析
3.3.2 燃气工程流程现状及存在问题分析
3.3.3 供热工程流程现状及存在问题分析
3.4 供水、供气、供热工程流程问题总结
第4章 A项目市政配套全过程市政配套流程再造
4.1 供水、供气、供热工程流程问题总结及解决思路
4.2 A项目市政配套流程再造过程
4.2.1 A项目市政配套流程整体再造过程
4.2.2 供水工程全过程流程再造过程
4.2.3 燃气流程全过程管理流程再造过程
4.2.4 供热工程全过程管理流程再造过程
4.3 市政配套工程流程再造后,对项目整体效益的影响分析
4.3.1 对项目整体开发周期的影响分析
4.3.2 对项目整体建造成本的影响分析
4.3.3 对项目整体管理成本的影响分析
4.3.4 对项目结转收入的影响分析
4.3.5 对项目整体效益的影响分析
4.4 小结
第5章 保障措施
5.1 政策层面
5.2 行政管理部门及垄断单位
5.3 企业内部保障措施
5.3.1 开发企业前期保障内容
5.3.2 开发企业过程保障内容
5.3.3 开发企业后期保障内容
5.4 市政配套施工企业保障措施
5.4.1 市政配套企业前期保障内容
5.4.2 市政配套企业过程保障内容
5.4.3 市政配套企业后期保障内容
第6章 结论及展望
6.1 结论
6.2 研究不足与展望
6.2.1 不足
6.2.2 展望
参考文献
管理论文范文二：新教育实验视域下教学行动管理研究 ——以通辽市A小学为例
学校师生的共同成长及学校的发展趋势用实力证明了新教育实验视域下教学行动管理研究的重要性。新教育实验十大行动涵盖:“营造书香校园、师生共写随笔、聆听窗外声音、培养卓越口才、构筑理想课堂、建设数码社区、推进每月一事、缔造完美教室、研发卓越课程、家校合作共育,”其中以“营造书香校园”、“研发卓越课程”、“缔造完美教室”为先锋,对国家新时代教育改革意义重大。新教育实验视域下的教育思想具有时代性、改革性、先进性、行动性,符合新时代教师和学生健康成长的规律。
一、新教育实验视域下教学行动管理研究概述
(一) 研究背景
(二) 研究目的
(三) 研究意义
(四) 核心概念
(五) 研究综述
(六) 研究方法
(七) 研究思路
(八) 可能的创新点
二、新教育实验视域下教学行动管理实施现状分析
(一) 引领者管理情况阐述
1、学校组织文化引领行动
2、校长对课程改革的引领
3、校长教学行动管理机智
4、引领者管理问题反思
(二) 执行者管理情况阐述
1、管理理念奠基行动发展方向
2、管理方式助力管理任务实现
3、管理过程铸就行动成果
4、执行者管理问题反思
(三) 实施者管理情况阐述
1、教育理念打造
2、教学行动研究
3、师德师风建设
4、管理者问题反思
(四) 家长参与教学行动情况阐述
1、初涉行动情况
2、体验行动情况
3、后期行动期望
(五) 学生参与教学行动情况阐述
三、新教育实验视域下教学行动管理经验总结
(一) 教学行动个案价值
(二) 文化传承与借鉴
(三) 营造书香校园行动
(四) 研发卓越课程行动
(五) 缔造完美教室行动
四、新教育实验视域下教学行动目前存在的问题与矛盾
(一) 师资队伍建设
(二) 课程研发管理
(三) 学校硬件设施和物资配备管理
(四) 校外教师资源管理
(五) 激励机制管理
五、解决新教育实验视域下教学行动管理对策
(一) 构筑新时代教学理念
(二) 牢固树立文化自信
(三) 建构良性管理机智
(四) 吸收借鉴成功经验
(五) 加强师资队伍建设
(六) 加快推进教育信息化
(七) 稳步推动教学行动
(八) 积极倡导综合评价
结语
参考文献
管理论文范文三：S市定销房建管一体中存在的问题与对策研究
图2.1S市保障性住房布点图
本文对S市保障性住房中的定销房建管一体中存在的问题与对策展开研究。首先,本文从资金困境、选址问题、监管问题、后续管理问题、工程质量问题等角度对保障性住房的研究现状进行了阐述。接着从选址、建设到管理、分配等方面存在的困境和难点,论证了政府加大对保障性住房的支持及介入指导的必要性。
导言
一、研究背景
二、研究意义
(一) 理论意义
(二) 现实意义
三、文献综述
(一) 资金困境角度分析
(二) 选址问题角度分析
(三) 监管问题角度分析
(四) 后续管理角度分析
(五) 工程质量角度分析
四、研究方法
(一) 文献研究法
(二) 问卷调查法
(三) 访谈法
第一章 相关概念和理论
一、相关概念
(一) 保障房
(二) 定销房
(三) “建管一体”
二、相关理论
(一) 庇谷的福利国家理论
(二) 政府治理理论
(三) 成本和收益理论
(四) 公共产品理论
第二章 S市定销房建管一体过程中存在的问题
一、S市政府主导下的定销房建设与管理总体情况
二、S市政府主导下的定销房建设及管理的现状
三、S市政府主导下的定销房建设及管理存在的问题
(一) 政府在定销房的选址中存在的问题
(二) 定销房周边的公共交通及小区配套设施欠缺
(三) 定销房的物业费不足,物业管理难度大
(四) 定销房的住房质量难以保证
(五) 定销房房源分配存在房屋空置问题
第三章 定销房建管一体过程中产生问题的原因分析
一、政府选址受限源于成本费用等因素
二、交通部门不重视和资金不足致使公共交通和小区配套设施欠缺
三、居民物业需求提升与物业现有管理水平的矛盾加大物业管理难度
四、建房存在工期紧、资金少增加房屋质量风险
五、居民因固有习惯与商品房标准管理间的矛盾
第四章 S市定销房建管一体中存在问题的对策建议
一、政府应加大对定销房建设管理的财政支持和法律法规扶持
(一) 加大财政对定销房建设管理的支持
(二) 重视市场手段的运用
(三) 完善定销房暨保障性住房管理的法律法规
二、交通部门加大对定销房小区的交通建设力度
三、物业公司提升定销商品房小区物业管理水平
(一) 灵活寻求资金保障管理水平
(二) 加强引导,努力实现收支良性循环
(三) 建立物业公司竞争机制和规范业委会成立机制
四、国有建设企业自加压力提高建设管理标准
五、提高入住居民的素质配合管理
结论
参考文献
管理论文范文四：苏州市马拉松赛事志愿者组织管理研究
本研究在学习和研究已有成果的基础上,结合国内外各大赛事的志愿者组织管理经验,以苏州市各大马拉松赛事志愿者组织管理工作为研究对象,运用动机理论、能本管理理论和4R危机管理理论等理论,分别从社会学、体育管理学、体育经济学和人力资源等视角,对苏州市马拉松赛事志愿者组织管理工作进行研究和分析。
1 前言
1.1 选题背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
2 国内外研究综述
2.1 国内文献综述
2.1.1 关于马拉松赛事的研究
2.1.2 关于赛事志愿者的研究
2.2 国外文献综述
2.2.1 关于赛事志愿者的参与动机研究
2.2.2 关于赛事志愿者的激励机制研究
2.2.3 关于管理赛事志愿者的研究
2.3 国内外文献综述小结
3 研究对象和方法
3.1 研究对象
3.2 研究方法
3.2.1 文献资料法
3.2.2 访谈法
3.2.3 问卷调查法
3.2.4 实地调查法
3.2.5 数理统计法
4 理论基础和相关概念界定
4.1 理论基础
4.1.1 动机理论
4.1.2 能本管理理论
4.1.3 4R危机管理理论
4.2 马拉松赛事志愿者服务的相关内涵概述
4.2.1 相关概念界定
4.2.2 体育赛事志愿者服务的特点
4.2.3 体育服务的类型
5 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的基本情况分析
5.1 苏州市马拉松赛事志愿者的构成情况分析
5.1.1 苏州市马拉松赛事志愿者的性别、年龄结构
5.1.2 苏州市马拉松赛事志愿者的受教育程度
5.1.3 苏州市马拉松赛事志愿者的职业
5.1.4 苏州市马拉松赛事志愿者的服务动机
5.2 苏州市马拉松赛事志愿者的管理结构分析
6 苏州市马拉松赛事志愿者的组织管理过程分析
6.1 苏州市马拉松志愿者的招募
6.1.1 志愿者对赛事服务信息的获取途径
6.1.2 组委会对赛事志愿者的招募途径
6.2 苏州市马拉松赛事志愿者的培训
6.2.1 培训时间
6.2.2 培训方式
6.2.3 培训内容
6.2.4 志愿者培训满意度
6.3 苏州市马拉松赛事志愿者的岗位配置
6.3.1 志愿者岗位配置的区域划分
6.3.2 志愿者服务岗位满意度分析
6.4 苏州市马拉松赛事志愿者的激励
6.4.1 激励方式
6.4.2 激励满意度
6.5 苏州市马拉松赛事志愿者的权益保障
6.5.1 志愿者权益的内容
6.5.2 志愿者权益保障的法律依据
6.5.3 苏州市马拉松赛事志愿者权益保障的方式
6.6 苏州市马拉松赛事志愿者的监督与评估
6.6.1 志愿者出现服务惰性的原因分析
6.6.2 监督与评估的内容
6.7 苏州市马拉松赛事志愿者的遣散
6.7.1 马拉松赛事志愿者遣散工作的内容
6.7.2 苏州市马拉松赛事志愿者的遣散工作
6.8 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理过程中的问题分析
6.8.1 志愿者群体结构不合理,招募来源渠道受限制
6.8.2 开展培训的方式较单一,培训内容覆盖面较窄
6.8.3 服务岗位与意愿有差异,岗位划分存在模糊性
6.8.4 给予激励与需求存差异,激励缺失与浪费并存
6.8.5 权益保障重视程度有限,志愿者保护措施单一
6.8.6 监督评估相关主体缺失,志愿者管控措施缺乏
6.8.7 对遣散机制重视程度低,离场具有主观随意性
7 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的影响因素分析
7.1 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的优势分析
7.2 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的劣势分析
7.3 影响苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的相关性分析
7.3.1 志愿者受教育程度与服务动机相关性分析
7.3.2 志愿者职业与获取招募信息方式的相关性分析
7.3.3 志愿者培训内容与问题解决程度相关性分析
7.3.4 志愿者培训方式与问题解决程度相关性分析
7.3.5 志愿者激励方式与满意度相关性分析
7.4 国内外马拉松赛事组织管理经验借鉴
7.4.1 国内大型马拉松赛事经验借鉴
7.4.2 国外大型马拉松赛事经验借鉴
8 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的优化路径和发展建议
8.1 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理的优化路径
8.1.1 成立专业且稳定的赛事志愿者协会
8.1.2 扩展志愿者招募来源,丰富志愿者群体的各职业构成
8.1.3 延伸志愿者培训方式,使培训内容与培训方式相契合
8.1.4 规范岗位的配置依据,将志愿者服务意愿与岗位匹配
8.1.5 优化志愿者激励方式,依据志愿者需求调整激励手段
8.1.6 重视监督和评估工作,制定全方位的志愿者监察机制
8.1.7 规范志愿者遣散程序,重视志愿者离场善后相关工作
8.2 苏州市马拉松赛事志愿者组织管理路径的发展建议
8.2.1 健全志愿服务保障,规范赛事志愿服务行为
8.2.2 调整政府职能导向,志愿服务管理去行政化
8.2.3 提升志愿服务意识,将组织管理向服务管理转变
8.2.4 提升社会认同意识,积极弘扬志愿服务精神
9 结论与展望
9.1 结论
9.2 展望
10 参考文献
管理论文范文五：苏州工业园区道路交通管理研究
本文通过文献研究、案例分析、比较研究等研究方法,认真研究了国内外道路交通管理体制、道路交通信息化管理模式、法治化的实现路径、交通安全宣传教育等方面,全面总结了苏州工业园区道路交通管理现状、特色做法和取得成效,深刻指出了政府在道路交通建设源头规划上不科学、公共设施投入不足、对道路交通重点领域、路段和顽疾问题的管理办法有限、信息化建设有待完善等问题,并从园区道路交通管理的主体、客体、方法、制度等层面深入剖析了问题产生的原因。
第一章 导论
第一节 研究背景和意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 研究现状
一、道路交通管理体制研究
二、道路交通信息化管理模式研究
三、道路交通管理法治化的实现路径研究
四、道路交通安全宣传教育研究
第三节 研究方法
一、文献研究法
二、案例分析法
三、比较研究法
第四节 研究内容
第二章 相关概念与理论基础
第一节 概念界定
一、道路交通拥堵和安全的概念
二、城市道路交通管理
三、智慧交通的概念
第二节 基础理论
一、新公共服务理论
二、技术治理理论和协同治理理论
三、交通控制理论和交通需求管理理论
第三章 苏州工业园区道路交通管理的现状分析
第一节 苏州工业园区道路交通管理现状
一、道路交通管理中的政府职能
二、政府在道路交通管理中的规划设计
三、政府在道路交通管理设施上的投入
四、政府依托智慧交通改进道路交通管理模式的探索
第二节 苏州工业园区道路交通管理特色做法及取得成效
一、针对“人”的管理模式创新
二、针对“车”的管理模式创新
三、针对“路”的管理模式创新
第四章 苏州工业园区道路交通管理存在的问题及原因分析与经验借鉴
第一节 存在问题
一、从道路交通规划角度分析:道路供给、交通分配和公交规划等方面存在短板问题
二、从道路交通设施建设角度分析:停车设施、公交设施投入和信息化建设等方面存在短板问题
三、从道路交通管理角度分析:重点路段管理、交通组织优化、交通顽疾整治和新业态监管等方面存在短板问题
四、从智慧交通信息化应用角度分析:数据汇聚、辅助决策和精细管理等方面存在短板问题
第二节 原因分析
一、主体层面:政府的管理体制、机制、理念、经验和能力不足
二、客体层面:政府对“人”的教育、“车”的监管、“路”的排堵保畅等方面还有所欠缺
三、方法层面:政府对道路交通信息化管理认识、专业人才保障和技术应用方面有待提高
四、制度层面:政府对道路交通管理的法治保障、供需政策、财政支撑方面亟待改进
第三节 国内外工业园区道路交通管理经验与借鉴
一、新加坡道路交通管理特色及启示
二、香港特区政府道路交通管理特色及启示
第五章 苏州工业园区道路交通管理的改进对策
第一节 以主体视角推动形成多元协同的道路交通管理格局
一、从政府部门角度推动园区交通委员会和“一办六委”实体化运作
二、从企业角度推动落实企业主体责任
三、从社会角度推动建立社会化协同联动机制
第二节 以客体视角建立“精准控制+云端服务+联动宣传” 的道路交通综合源头管理模式
一、建立“精准控制”的道路交通执法体系
二、建立道路交通云端综合服务体系
三、建立道路交通安全社会化联动宣传体系
第三节 以方法视角推动智慧交通建设与管理应用深度融合
一、推动大数据融合共享
二、提升数据赋能实战应用能力
三、加强信息数据的运维管理
四、提高政府工作人员的信息化应用水平
第四节 以制度视角推动道路交通管理专项政策的出台
一、调控交通需求供给管理政策
二、推出本地智慧交通产业发展政策
三、完善人才培养政策
结论
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