第一章导论
1.1 研究背景和意义
1.1.1研究背景
改革开放以来，我国经济建设取得了举世瞩目的成就，以年均9%的增长速度成为全球经济增长最快的国家之一。20 世纪80 年代珠三角的开放发展带动了华南地区的经济发展，成为中国经济腾飞的第一“引擎”；20 世纪90 年代以上海浦东为核心的长三角的发展成为促进我国经济稳定持续发展的第二“引擎”；进入21 世纪，环渤海经济区的发展作为国家发展战略正在成为继珠三角和长三角后带动中国经济进一步走向辉煌的第三极“引擎”。环渤海地区是中国北方经济最发达的地区，也是中国经济最活跃的地区之一。环渤海经济区的基本含义是，渤海沿岸区域的经济发展包括京津冀、辽东半岛、山东半岛在内的广阔区域，它们在经济上构成一个独立的经济体，以此与长三角洲、珠三角洲相呼应。该地区是中国惟一的集资源型、消费型、滨海型三种产业布局与一身的“金三角”地带。同时该地区能源资源丰富，煤、石油、天然气都有较大的储备量，是全国主要能源资源集中地带。其中石油探明储量约占全国石油总储量的26%、天然气约占总储量的5%、煤炭约占总储量的7%。与长三角和珠三角的人均能源资源占有量对比，环渤海经济区在能源资源领域占有绝对的优势，尤其是石油人均储量远高于全国平均水平。全球变暖以及其带来的一系列问题已经成为世界各国关注的焦点问题，而以二氧化碳为主的温室气体的排放是导致全球变暖的主要原因也已得到世界的公认。随着环渤海区域经济规模逐步扩大，对能源的需求也逐步提高，对能源消费的增加直接导致了二氧化碳气体的大量排放，资源开发难度加大，环境负荷逐年加重。资源问题与环境问题已成为制约环渤海地区进一步发展的主要因素。
第二章能源消费碳足迹与经济发展相关理论
2.1 碳足迹研究理论支点
2.1.1生态足迹理论
可持续发展的首要问题是确定人类是否生存在自然环境可承载的范围内，这就要求有一个可操作的生物物理评价指标。加拿大英属哥伦比亚大学的雷斯教授和魏克内格教授创造了“生态足迹”的计算方法，对承载力指标的计算做出了相当的贡献。该计算方法是通过评估人类对一个国家或者地区的资源消费利用状况以及自然界为人类提供的生命支持服务功能来判断该国家和地区的可持续发展状况。目前已有近20 个国家利用“生态足迹”指标来计算各类承载力问题。生态足迹理论涉及的最重要的两个概念就是生态足迹和生态承载力，通过二者的计算比较以得到该国家或地区的可持续发展状况。生态足迹是为满足某人口群体消费需求所生产的所有资源和吸收该人口群体产生的所有废弃物所需要的生态生产性面积（即生态足迹需求），包括生产性生态足迹和消费性生态足迹。
3.1 环渤海经济区概况......................................................17
3.1.1区域概况.........................................................17
3.1.2能源概况.........................................................18
3.2 环渤海经济区能源利用碳足迹研究指标构建........................19
3.2.1数据的搜集和计算.................................................19
3.2.2能源利用总碳足迹.................................................22
3.2.3能源利用碳足迹产值...............................................22
3.2.4能源利用碳足迹强度...............................................24
3.3 环渤海经济区能源利用碳足迹分析........................................25
3.3.1区域总能源利用碳足迹指标分析.....................................25
3.3.2区域内部各省市碳足迹指标分析.....................................29
3.3.3区域能源利用碳足迹分析结论.......................................31
第四章环渤海经济区能源利用碳足迹与经济增长的实证研究................ 33
4.1 研究模型的构建........................................................33
4.2 回归方程拟合.........................................................34
4.3 实证研究结论..........................................................35
第五章环渤海经济区能源利用及经济发展政策建议.............................. 37
5.1 推进环渤海经济区低碳经济的发展........................................37
5.2 促进环渤海经济区产业升级、调整产业结构................................39
5.3 促进环渤海经济区现代服务业的发展......................................40
通过本文对环渤海经济区1990 年—2009 能源利用的碳足迹与经济发展的相关研究，可以得出一下结论：
第一，环渤海经济区及区域内各省市能源利用的碳足迹1990 年—2009 年逐年增加；
第二，环渤海经济区内三省二市能源利用的碳足迹产值表明，除山东省外，区域内其它省市的能源利用碳足迹产值逐年提升，说明单位能源利用的碳足迹的产值逐年提高；
第三，环渤海经济区内各省市能源利用的碳足迹强度呈整体下降趋势。北京市的能源利用的效益提高的最快，山东省能源利用的效益提高相比其他省市相对较慢。另一方面，河北省和辽宁省的能源利用的碳足迹强度最高，能源利用的碳足迹效益最差，北京市的能源利用的碳足迹强度最低，能源利用的碳足迹效益最好。区域整体碳足迹强度逐年下降，说明能源利用的碳足迹效益逐年提高。
第四，利用计量经济软件对环渤海经济区及区域内经济发展水平较高的北京市的能源利用的碳足迹与经济增长的实证研究表明，目前环渤海经济区还处于环境库兹捏次曲线的上升阶段，环境改善的拐点尚未出现。近年来，低碳经济是热点问题，并且环渤海经济区作为经济增长的第三极，对其区域经济的研究也具有较强的现实意义。本文将两个热点问题结合，从碳足迹的角度考察环渤海区域能源利用和经济发展的状况，同时本文在前人研究的基础上利用能源利用碳足迹产值、能源利用碳足迹强度分析地区经济发展和能源利用效益。本文存在的不足主要是对碳足迹的计算不够准确，因为本文涉及的数据较多，因此在考虑环渤海经济区能源利用的碳足迹时，利用简易的碳足迹估算方法；其次在分析区域能源碳足迹的时候，主要考虑了区域整体的情况，缺少对区域内各子区域问题的深入研究，对于这些问题的解决可以单独考察区域内某个省市，对其能源利用的碳足迹进行较为精确的计算，对其存在的问题进行深入分析。