新时期中国服务贸易促进体系研究---基于服务贸易发展与博弈的规律

第 1 章 引言

1.1 选题背景和意义
服务业和制造业是经济增长的两个引擎，而服务贸易和货物贸易作为两种产业的外在表现直接影响着经济的增长、产业的发展和国民生活的改善。我国从1978 年改革开放以来，经过了将近 40 年的发展后，制造业已经具备了一定的规模，并伴随着加工贸易的兴起，带动我国经济的增，成为我国经济增长，发展致富的重要手段。在此期间，我国充分利用自身的低劳动成本的比较优势，大力发展加工贸易，成功的带动了一大批的就业，也创造了诸多的社会财富。但是，目前我国传统的以资源密集型的制造业和货物贸易已经开始出现各种弊端，以劳动密集型加工贸易为主的货物贸易，在全球价值链中处于附加值的低端，而一些资源密集型的产业造成了高污染、高能耗和低效率等问题，这些问题影响着我国的贸易和经济的健康发展，同时也对我们的生活产生了一定的影响。在我国改革开放不断进度改变的同时，发达国家逐渐出现了服务化的现象，这些国家的经济中由制造业为主开始逐渐趋向于发展服务业，并且服务贸易也开始蓬勃发展。
我国的服务产业和服务贸易在这期间也得到了迅速发展，但是依然存在着诸多问题。一方面，虽然近几年我国服务贸易整体规模扩大较快，但是贸易结构不合理。在我国的服务贸易中，一直是以传统服务贸易的旅游服务、运输服务和建筑服务为主要内容。2014 年，这三项进出口总额达到 3765.5 亿美元，占全部服务贸易的 62.6%。其中旅游服务出口增长 10.2%，而进口增长达则到 28.2%。运输服务出口略微增加 1.7%，建筑服务出口增长 44.6%，增长十分明显，进口增长也达到了 26.7%。其他高附加值服务行业虽然进出口均较快，但是整体规模有待进一步提高。金融服务、计算机和信息服务以及通讯服务进出口增速均超过 20%，分别达到 59.5%、25.4%和 24.6%。其中金融服务进出口增速最为显著，进口增加了 61%，出口增长了 57.8%，计算机和信息服务出口增长 19%，达到 183.6 亿美元，进口增长了 42%。咨询服务出口中增长 5.8%，达到 429 亿美元，是我国服务贸易中顺差最大的服务产业。这些高附加值服务贸易均呈现较快增长势头，但是整体规模上依然所占比重仅占 37.4%，整体占比相对较小。另一方面，我国服务贸易逆差增加明显。从 2011 年到现在，我国在服务贸易总额不断扩大的同时，服务贸易逆差也逐渐加大。2015 年 1-10 月份，我国服务贸易逆差为 1687.8 亿美元，超过了 2014 年全年的 1599.3 亿美元和 2013 年 1184.6 亿美。从服务贸易结构来看，最大的服务贸易逆差来源是旅游业。2014 年旅游业逆差额达到 1078.9 亿美元，占逆差总额的 67.5%。其次是运输服务、专有权使用费和特许费服务，这些服务产业近几年均呈现不断增长的情况。服务贸易逆差不断扩大成为我国服务贸易的大问题。
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1.2 研究综述
1.2.1 服务贸易的可贸易性
1.可贸易性的研究
关于服务贸易的研究从服务的可贸易性开始。首先是对可贸易性概念的研究。陈宪、殷凤（2010）等人将“可贸易性”的概念进行了区别，分为广义和狭义之分。从广义上讲，“可贸易性”是指可以参与到交易中的程度，属于市场交换概念的普遍意义范畴。从这个角度出发，可以分为国内贸易和国际贸易。从狭义角度来看，在国际贸易理论中，“可贸易性”的概念是说可以参与到国际贸易中的程度大小，则是在国际经济学框架下。
对可贸易性问题的研究从时间上看，大体可以分为以下三个阶段。第一时期在 20 世纪 50 年代前，这个时期以比较优势理论为主的古典经济盛行，对于可贸易性，认为最终产品是可以贸易的。但是对于这些最终产品的生产要素，比如资本、劳动和土地等，是不可贸易的（Roger K.，1973）。这个阶段只是简单的讨论，作为比较优势理论的一个简单说，并没有从理论高度上分析这个问题。第二阶段从 20 世纪 50 年代到 80 年代末期。这个阶段主要是在研究开放经济的宏观问题时，在可计算一般均衡（CGE）模型中，以及非均衡理论模型中，学者们开始对非贸易品的处理进行思考。
Samuelson（1964）采用两部门分析法，将产品分为贸易品和非贸易品，解释了实际汇率偏离购买力平价的可能情况。并且指出，相对于非贸易品，国家在贸易品部门更具有生产力时，更趋向于具有更高的价格水平。之后，也有其他学者在这个两部门分析框架下，从人力资本回报角度（Anderson L.，1980）以及开放一般均衡模型下的浮动汇率角度（Bhandari J.，1983）分别对商品进行可贸易和不可贸易的区别，并进一步研究他们对国民指出和经常账户的影响。

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第 2 章 世界服务贸易发展历程与我国服务贸易发展的现状

2.1 世界服务贸易发展状况
服务贸易的发展历史其实与货物贸易的发展历史一样，是十分漫长的。伴随着货物贸易的发生，像运输服务和金银货币的金融服务业也相应而生。而在之后相当漫长的时间里，服务贸易的发展一直是货物贸易的从属和辅助。在经过 20世纪 70 年以后的持续到 2008 年危机将近 40 年的发展后，服务贸易已经逐渐成为贸易的重要组成部分，并出现了明显的变化特征
2.1.1 世界服务贸易的飞速发展
从世界服务贸易迅速发展历程来看，大体从 70 年代以后发展较为迅速。根据国际货币基金组织数据统计，从 1970 年到 1980 年期间，世界货物贸易年平均增长率达到 18%左右，与此同时，服务贸易的年均增长率与货物贸易基本持平。到了 80 年代，服务贸易的发展开始出现了加速增长，增长速度超过了货物贸易。尤其是西方发达国家在此期间的货物贸易年均增长率为 3.7%左右，而服务贸易的年均增长率达到了 5%以上。在 90 年代，两种贸易增长率基本持平，但都保持在较高水平上不断增加。从贸易总额来看，服务贸易总额 1970 年的 710 亿美元一直增长到 1980 年的 4000 多亿美元，和 1990 年的 7827 亿美元，并且在 1994 年世界服务贸易突破了万亿美元。

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2.2.我国服务贸易发展历程及现状
2.2.1 我国服务贸易发展历程
服务产业是服务贸易发展的内在产业基础，在我服务贸易发展的过程中，内在变化原因是由于我国服务产业的发展。
在改革开放以前，由于我国经济整体发展水平不高，并且实行计划经济等体制，在当时国家十分重视制造业的发展，而对于服务业的态度，正如之前的经济学家对待服务贸易一样，认为是附属和非生产部门。所以当时中国的服务业发展十分缓慢，金融、电信、运输等部门均有国家把控，并且由于当时技术的落后，所以服务发生的各种成本都十分高昂，因此在当时我国的服务产业和服务贸易发展都非常有限。
在改革开放以后，我国政府逐渐开始重视服务产业的发展，并于 1985 年首次提出了三次产业的概念，并计入国民经济核算之中。1992 年，国务院颁发了《关于加快发展第三产业的决定》，明确提出了我国发展第三产业的重点目标，并提出了发展的主要政策措施。在当时主要是发展提供生活服务的行业，比如分销、餐饮以及当时新兴服务业中的金融、保险等产业，还有当时在全国发展都十分重要基础行业，比如交通运输、电讯服务业等。
从当时的整体产业增长态势来看，80 年代时期第三产业增长率最高，为 12%左右，第二产业增长率在 10%左右，第一产业在 6%；到了 90 年代，我国加大了制造业为主的第二产业发展的重视，第二产业增长率达到了 17.2%，而第三产业增长率降低为 9.8%。从产业在国民经济中所占贡献程度来看，80 年代我国 GDP年均增长率为 10%左右，在这些经济的增长中，第三产业的贡献为 23%，到了 90年代，我国 GDP 年均增长为 12%，其中第三产业贡献仅为 1.6%。第三产业的发展从 80 年代的 12%下降到 90 年代的 9.8%，这种变化一方面是由于我国在 90 年代更加注重第二产业的发展，另一方面我国在 80 年代的快速增长也是由于之前过度的一直抑制，是对这种抑制的矫正。从 20 世纪 80 年代服务产业结构来看，交通运输和餐饮等行业在整体经济中所占比重不大，保持在 GDP 的 10%以下，而金融服务业则有较大的提高。到了 90 年代，交通运输、餐饮和金融保险等服务业已经占据第三产业的 65%左右。
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第 3 章 人力资本与知识产权保护对知识密集型服务贸易的促进作用分析...............31
3.1 人力资本禀赋对服务贸易的促进作用......................... 31
3.1.1 人力资本作为知识载体促进服务贸易的理论分析................. 31
3.1.2 理论模型的假设.................. 33
第 4 章 博弈论视角下两国生产要素联合作用对服务贸易的促进分析........ 48
4.1 基于囚徒困境模型的服务贸易自由化博弈分析........................ 48
4.2 国家间服务贸易合作与非合作博弈模式比较.................... 49
第 5 章 美国服务贸易促进体系............................ 63
5.1 美国服务贸易发展历程及各阶段促进措施................... 63
5.1.1 美国服务贸易发展历程及现状..................... 63

第 6 章 我国服务贸易促进体系构建的政策建议

6.1 注重高级人才培养，提高知识产权保护水平
我国知识密集型服务贸易虽然发展较快，成为我国经济增长的新动力，但是所占在整体服务贸易中所占比重较低，整体发展规模不足。而通过本文的论证，以技术为特征的高级人力资本对于知识密集型服务贸易起到基础禀赋的作用，是促进知识密集型服务贸易发展的重要动力。因此我国应该注重高级技术的人力资本的培养，这不仅可以促进服务贸易发展，同时也会为我国未来的发展打下良好的基础。
在培养高级人力资本的过程中，主要注重高等教育和服务产业的结合。高等教育是培养高级人力资本最直接的方式，因此在教育方面，政府要适度向与服务产业密切相关的教育领域倾斜，在规模上，可以加大力度培养金融、文学、管理等教育方面的支持，可以采取扩大招生等方式；在质量上，对于具有中高级职称的科研人才也应该进行适度的财政补助，保证我国科研人员的基本生活质量；同时，注重与国外智库的联合培养，加强国家间学术往来，促进我国高端智库发展等。
在制度方面，知识产权保护对于知识密集型服务贸易十分重要，良好的知识产权保护机制是维护知识所有者权益，促进产学研积极结合的重要推动力。知识产权保护可以激发高级人才的研发动力，调动大众创业创新的积极性，对于知识成果向经济贸易利益转化起到制度保护作用，也是我国国内规制的重要内容之一。
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第 7 章 全文总结

7.1 全文内容总结
本文首先通过传统贸易理论、对外投资理论和经济赶超理论等经典理论的梳理，形成了本文的基于禀赋、产业和政策战略的分析框架，并在这个框架通过理论分析、实证分析和政策分析等方法，针对我国情况构建适合我国的服务贸易促进体系。经过全文的分析，主要有如下结论：
对世界服务贸易发展进行了历史回顾，发现服务贸易的发展的基本规律是从传统的服务贸易，比如运输、旅游等项目，伴随着科技的发展，尤其是通信和互联网技术的进步，大大促进了服务贸易，尤其是金融、电信、专有权使用等现代服务贸易的飞速发展。我国的服务贸易近几年发展十分迅猛，增长速度已经超过了年均 GDP 水平，成为我国经济增长的新动力。但是在发展过程中，依然存在着逆差严重，贸易结构不合理等现象。
通过构建人力资本模型和实证分析，表明人力资本结构对于一国的服务贸易结构具有显著影响。高级人力资本所占比重越高，知识密集型服务贸易出口越多。高级人力资本作为知识的载体，通过与知识产权保护的制度相结合，可以有效的实现知识创造，为新型服务贸易发展提供禀赋的基础作用。
通过构建国家间博弈模型，说明两国在合作的前提下可以实现各自收益的最大化，并且当两国服务生产要素存在互补性时，可以吸引双方国家投入更大的生产要素，形成两国之间生产要素的深度整合，创造更多的服务出口。根据要素密集度划分的服务贸易类型来看，资本密集型服务贸易的进口，可以通过与本国生产要素结合的方式，对资本密集型和知识密集型服务贸易出口均有显著作用；知识密集型服务贸易进口也可以通过与本国的研发支出联合作用，促进知识密集型服务贸易出口。
参考文献（略）