第一章 导论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
随着全球经济一体化发展和中国综合国力的不断提升，中国与世界各国之间在农业领域的经贸往来日益密切，农产品贸易作为农业经济的重要组成部分也日趋频繁。新疆是中国的农业大省，地处欧亚大陆腹地，生态环境独特、自然条件优越、农业资源丰富，农产品量高质优种类丰富，已成为我国棉花、畜牧、瓜果、蔬菜等农产品的重要生产基地。新疆拥有得天独厚的资源禀赋优势、地缘优势，自古丝绸之路开始就是连接东西方的重要商道，与周边国家在农业领域的商贸往来历史悠久，农产品出口贸易发展的前景广阔。改革开放以来，在国家利好政策的扶持下，新疆经济快速发展，农业基础设施显著改善，又为新疆农产品出口贸易提供了良好的经济基础。然而近些年，新疆农产品出口贸易与东部发达地区相比，发展缓慢，2003-2014 年新疆农产品出口额占新疆出口贸易总额的比重，由 12.59%下降到 3.78%，占全国农产品出口额的比重由 1.49%下降到1.16%。新疆农产品出口贸易存在出口规模较小、产品附加值较低、国际竞争力不足等诸多问题，严重制约着新疆农业经济的发展。在国家“一带一路”战略实施背景下，新疆被定位为“一带一路”的核心区，新疆农产品出口贸易发展迎来了前所未有的外部环境和历史机遇。如何在“一带一路”建设背景下，抓住机遇，优化新疆农产品出口贸易结构，提升农产品出口贸易国际竞争力，已成为很多学者研究的热点。本文在分析新疆农产品出口贸易发展的总体概况和基础优势基础上，从总量结构、产品结构、市场结构、贸易方式结构等多个角度探究新疆农产品出口结构特征，深入剖析新疆农产品出口贸易结构存在的问题，通过实证模型进一步探究影响农产品出口贸易结构优化的主要因素，结合“一带一路”建设背景，为新疆农产品出口贸易结构优化提供对策建议。
新疆是“一带一路”建设的核心区域，地处亚欧大陆核心地带，与中亚及俄罗斯等周边国家的农业资源有着较强的互补性，优化新疆农产品出口贸易结构，推动新疆农业经济又好又快发展，对“一带一路”的建设具有重要的推动作用。近几年新疆农产品贸易重要性在不断提高，在全国农产品贸易中具有重要地位，随着全球经济一体化趋势发展，新疆农产品出口贸易还存在诸多结构性问题制约着其农业经济发展。同时，优化农产品出口贸易结构，提升农产品贸易国际竞争力，对新疆大力发展外向型农业，增加农民就业、推动农业产业结构调整等方面有着重要的现实意义。
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1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
（1）关于贸易结构理论的研究
基于传统贸易理论的贸易结构分析。大卫·李嘉图（1817）提出了比较优势理论弥补绝对优势的缺陷，认为国家间贸易的形成归咎于相对优势，只要一个国家拥有相对优势就会从事国际贸易，并从中受益，这也为出口贸易结构的改变提供了最早的理论支撑。赫克歇尔-俄林（1933）另辟蹊径，更深入研究了比较优势形成的原因，解释了不同国家的比较优势来源于各国要素禀赋的差异。
基于新贸易理论的贸易结构分析。当代国际贸易已经比较复杂，传统的贸易理论已很难解释一些新的贸易问题，有相当部分的贸易是在相同的产业内进行，产业内贸易已经比较普遍，而且当代贸易并没有引发大规模资源的重新配置和收入的再分配。当代出现的新贸易问题需要新的理论来说明，产业内贸易理论应运而生。波特（1980）提出竞争优势理论，产业创新和升级能力的高低对于一国的贸易竞争力的强弱起到至关重要的作用，竞争优势逐歩取代了比较优势在出口增长中的核心作用，成为贸易结构中的关键因素。Mazumdar（1996）根据实证分析认为经济增长与对外贸易结构密切相关，一个国家通过出口消费品和进口资本品能促进经济的发展。
（2）关于农产品贸易结构的研究
关于农产品贸易与经济增长关系研究动态。Edmondson&Schluter Lee（1996）研究了美国农产品贸易的结构，认为农产品贸易的发展对中西部农业水平的提高具有重要拉动作用，并为其国内创造了更多的就业机会，其中 60%是农业的就业机会。Khem R et al.（1999）为了分析夏威夷农产品出口现状，采用投入产出法实证分析，表明农产品贸易在一定程度上推动了夏威夷地区经济增长，并推动了相关产业的发展，创造了更多就业机会。
关于农产品出口竞争力的研究。AbdulkudosAhmedAlmarwani（2003）使用回归条件异方差模型和比较优势指数等分析了美国农产品出口竞争力中的美元汇率因素，他发现竞争对手的回来和农产品出口竞争力呈正相关。Yuichiro Uchida&Paul Cook（2004）认为国内的竞争对技术和贸易的竞争力造成一定的影响，并且对美国、日本等发达国家做了实证分析，比较了各自国家的技术和贸易竞争力与国内竞争的关系，认为与技术竞争力相比，国内的竞争水平对贸易竞争力的影响更为显著。Wailes E&Fuller F（2005）通过分析美国大米的对外贸易指出，美国大米的国际竞争力在减弱，并指出区域贸易安排将对美国大米出口规模的扩大产生有利的影响，比如北美自由贸易协定有利于大米的出口。
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第二章 概念界定与理论基础
2.1 概念界定
2.1.1 农产品与农产品贸易
国际上对农产品分类，根据农产品数据统计口径的不同，常分为 HS 分类方法和SITC 分类法：前者又称为“商品名称及编码协调制度的国际公约”。在该体系中，将前一至四大类产品定义为农产品范围，即第一章至第二十四章所列的全部产品；后者又称“国际贸易标准分类法”。这类体系中农产品范围界定为第零、第一、第四类中的所有产品以及第二类中除第二十七章和第二十八章之外的所有产品，共计二十二章。本文结合研究对象的特征，根据新疆农产品贸易发展的实际，采用 HS 体系的数据，农产品范围除上述第一类至第四类中的第一章至第二十四章外，还包括第十一类中的第五十至五十二类，如下表 2-1 所示。
常用的农产品贸易是一种广义的概念，是对国内与国际各种农产品交易活动一种总称。其常包含两种含义：一种含义指一国或地区与其他国家或地区之间农产品交易活动的总称，并不包含本国内农产品交易活动；另一种则是指一国或地区内部各种农产品交易活动的总称。本文研究的对象是新疆地区对其他国家或地区的农产品贸易的结构现状特征和针对贸易结构存在的问题进行优化的政策，并不包含我国地区之间农产品交易活动，因此本文的农产品贸易含义用的是第一种含义，即不同国家或地区间的农产品交易活动，属于对外贸易政策的一个重要组成部分。
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2.2 贸易结构研究的理论基础
2.2.1 传统贸易理论
传统贸易理论为新兴贸易理论的发展奠定了理论基础。绝对优势、比较优势理论中将劳动生产率看作是一国国际贸易发生的决定因素，但是这些经典理论存在很多缺陷，是在一种理想的假定状态下实现的，而现实的国际贸易结构往往是非常复杂的，很难用这些理论来解释现实贸易中的种种现象，而要素禀赋理论的出现，不仅对比较优势形成的原因进行了解释说明，同时也从一个新的视角对国际贸易形成机制进行了分析，该理论不再将劳动力因素作为国际贸易发生的唯一决定因素，而是将劳动力因素、资本因素同时纳入基本模型，国际贸易及利益的分配由两种基本因素共同决定，国家之间贸易的形成由两国的的要素禀赋决定，即两国劳动力因素、资本要素的相对比例，一国只要出口其具有禀赋优势的产品，就可以在国际贸易中获益，一国出口贸易贸易的结构和竞争优势取决于该国的要素禀赋。
2.2.2 技术差距理论
技术差距理论由 Michael V. Posner 在其著作《国际贸易与技术变化》中提出。其把技术作为一种专业的生产要素来看待，认为不同国家间产生国际贸易的原因为不同国家间存在技术差距，通过技术创新而获得技术的国家，在出口用此类技术生产的产品贸易方面具有比较优势，因此该国通过技术获得了垄断利润，推动了国家贸易不断进行。当产品进口国通过国际贸易、技术合作逐渐掌握该项技术后，这种因为技术创新而获得的技术优势就会消失。创新国为获得垄断利润，通过技术创新升级，保持技术上的比较优势，创造新一轮的技术差距，形成新的国际贸易。因为拥有技术差距，开发新产品的国家可以获得一段的垄断出口，这段时间也是其他进口国家不断效仿出口国家新产品的时间，被称为效仿差距。当一项新产品进入市场后，消费者接受它需要一段时间，称为需求差距。模仿国掌握新技术生产新产品也需要一段时间，被称为反应差距。由于存在需求差距和反应差距，并且两种差距的发生存在时间的差异，使创新国在国际贸易中获得垄断利润。该理论表明即使两国间的需求偏好和要素享赋相似，创新国也会凭借新技术拥有比较优势，从而形成国际贸易。
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第三章 新疆农产品出口贸易结构特征.............. 11
3.1 新疆农产品出口贸易发展的基础条件................ 11
3.1.1 地理位置..................11
3.1.2 经济发展状况.............11
第四章 新疆农产品出口贸易结构存在的问题和发展面临的机遇...................26
4.1 新疆农产品出口贸易结构存在的问题..............26
4.1.1 出口市场较为集中..................26
4.1.2 贸易方式单一.................... 26
第五章 新疆农产品出口贸易结构影响因素的实证分析..........................30
5.1 引力模型理论基础与回顾.................30
5.2 影响因素模型的构建................ 30
第六章 新疆农产品出口贸易结构优化的政策建议
6.1 政府方面
6.1.1 加强基础设施建设，深化国际经贸合作
加强新疆铁路运输网、公路运输网等基础设施与周边国家运输基础设施的互联互通，缩短出口农产品运输时间，降低运输成本，优化农产品出口市场结构和方式结构。农产品容易腐烂，保鲜期比较短，对保鲜技术和运输的要求比较高，加强基础设施建设是新疆加快农产品出口贸易发展的必要保障。同时建设与周边国家畅通的运输通道，提高产品运输效率，也是“一带一路”核心区建设的重中之重。当前新疆对外农产品出口采用的主要运输方式是铁路运输，而目前仅有经霍尔果斯和阿拉山口的铁路实现了对外对接，整个新疆铁路并未成网，因此首先必须积极推动铁路通道建设，加快建设新疆辐射中亚各国及俄罗斯等周边国家间的铁路网络，使新疆农产品能够通过铁路、公路网络及时运输到亚洲及欧洲各国。
空中丝绸之路建设与地上丝绸之路建设相结合，丰富新疆农产品出口贸易方式，为农产品贸易的迅速流动创造便利条件。开放新疆重点国际机场航权，吸引周边及其他国家航空公司进入新疆市场，实现空中农产品运输通道的互联互通。
政府层面要深化与各贸易伙伴国的经贸合作，完善农产品物流体系，充分利用新疆边界口岸优势，采用便捷高效的无纸化通关程序，缩短农产品出口通关时间，提高农产品出口运输效率。
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第七章 结论与展望
7.1 研究结论
第一，新疆农产品出口贸易发展拥有地缘优势、经济基础优势、资源禀赋优势，发展潜能巨大。通过对新疆农产品出口贸易发展的基础条件分析，表明新疆地处亚欧大陆腹地，与八国接壤，拥有 18 个一类口岸，自古就是连接东西方的重要商道，地缘优势十分显著，为农产品出口贸易发展提供了优越的基础条件。同时，新疆第二、三产业快速发展，经济结构趋于不断改善，在三次产业就业结构中，第二、三产业就业人数不断增加，第一产业趋于下降，就业结构趋于改善，为农产品出口贸易发展提供了良好的经济基础。此外，新疆拥有得天独后的生态环境，农产品独居特色，种类丰富，资源禀赋优势十分显著。
第二，新疆农产品出口贸易结构不尽合理，亟待优化。通过选取评价指标对新疆农产品出口贸易结构的全面分析，发现新疆农产品出口贸易总量的国际市场占有率较小且趋于不断下降，国际竞争力不明显，相对新疆其他出口商品和我国其他地区，出口总量较小，并且缓慢，总量结构不尽合理。新疆出口的农产品仍然属于产业链的下游产品，种类较少，附加值比较低，很难满足高端农产品市场的需求，农产品加工能力亟待提高。另外新疆农产品出口市场集中度较高，主要集中在亚洲、东欧等地区的少数国家，抵御市场贸易风险的能力较弱。新疆农产品出口贸易方式单一落后，近些年仍然以边境小额贸易方式为主，严重制约着农产品出口贸易效率的提升。新疆主要农产品出口国家比较集中，抵御贸易风险能力较差，国际竞争力不足。
第三，基础设施建设、经济规模、人口规模、需求差异、农业技术创新、国内外政策环境、优惠政策安排等是影响新疆农产品出口贸易结构改善的主要因素。从影响因素实证分析结果来看，需求规模、人口规模、经济自由度、农业生产率、优惠贸易政策等因素对新疆农产品出口贸易结构改善有显著正向影响，且作用较大。需求差异、地理距离、WTO 等因素对其有显著负向影响。从而也表明新疆农产品出口贸易结构的优化还要依赖于生产技术的提升、政府间的经贸合作、优惠政策支持、基础设施改善等因素。
第四，新疆农产品出口贸易结构还存在诸多问题。通过深入剖析，主要有出口市场比较集中、贸易方式单一、出口企业竞争力不足、结构不合理，总量规模小、深加工能力不足，产品多样性较低等问题。同时新建农产品出口贸易发展也迎来了前所未有的历史机遇，国家政策对新疆的支持力度在不断增强，新疆被地位为“一带一路”建设的核心区域，在我国经贸发展中发挥着越来越大的作用，出口农产品基地不断建设，农产品服务平台不断完善，基础条件不断改善，这些机遇为新疆农产品出口贸易发展注入了活力。
参考文献（略）