我国汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素研究

第 1 章 绪论

1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
自 1986 年 1月 29 日，德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车以来，汽车行业已经跨过世纪，走过百年。汽车的发展带动了世界工业的飞速发展，也使每个家庭生活更加时尚和便捷。随着20 世纪 90 年代以来经济全球化的迅速发展，世界经济活动超越国界，生产要素跨国跨地区的流动，已经成为当代世界经济发展的潮流。这是生产力发展的必然结果，是企业经营国际化，尤其是跨国公司全球扩展的必然趋势。大众、通用、丰田、现代、福特、奔驰这些大型跨国企业已经在中国建立日趋完善的业务规模，它们的急速扩张刺激了本土企业被动的加入国际创业的浪潮，以求在国际竞争中占有一席之地。
2002 年，党的十六大“引进来，走出去”相结合的战略部署的提出确定了我国适应国际市场的变化趋势全面提高对外开放水平。随即，中国企业开始思考拓展海外事业，汽车行业的海外投资建厂、海外合资合作以及对外出口也在快速发展。可是企业的海外扩展必须建立在自身具有一定竞争能力的基础上，即“引进来”战略在“走出去”战略实施的时候也同样重要。我国的汽车企业发展较发达国家晚了半个世纪，还没有走出国门，迎接的便是世界汽车行业越来越繁荣的局面，并且已经中国市场上对本土企业造成了不小的冲击。也就是说，我们的企业面临的国际竞争不再异国他乡，而是在土生土长的中国市场。所以，我国的汽车企业国际化亟待解决的问题，是如何守住本地市场，在国内站稳了脚跟，也就等于提高了国际竞争能力。这就是内向型国际创业的过程，即内向型国际化，对我国汽车企业至关重要。
从跨国公司的角度看，为了优化产业价值链，企业在全球范围内配置生产经营能力。我国一直以来以充满巨大潜力的市场和廉价劳动力作为比较优势，那么拥有技术比较优势的跨国公司就会以技术优势与我国企业分工合作，共同完成资源的优化配置。因此，早期我国汽车企业是通过引进车型、购买技术、配套生产、贴牌生产到合资合作来与跨国公司保持合作关系。对于我国来说，是以市场换技术，取得了一定成效，我国的汽车企业不断拥有自主品牌的产品，汽车质量得到提升，并且在国外有不错的声誉。但是我们也应该看到，我国引进的对于我国汽车技术水平来说先进的技术，在国外已经落后或者淘汰，这样并不能使我国企业的竞争力达到能够与发达国家企业竞争的高度。在与跨国公司合资生产的过程中，我国企业的劳动生产率和管理水平的确有了一定程度的提升，但是对于跨国企业来说，对合资企业的严格要求和技术支持只是其在目标市场扩大市场份额的必要手段。然而，这种分工合作方式不但不能够促进我国汽车业的产业升级，而且十分不利于国际竞争优势的培养，因此我国汽车企业要进行内向型国际创业，制定具有指导意义的战略，这样才能事半功倍。

1.2 相关概念的界定
1.2.1 国际创业的定义
创业是指具有创业思维的企业家，发现并识别创业机会，然后搜集创业资源并形成创业组织实施创业过程，为社会提供产品和服务，并且实现自身价值的过程。国际创业的定义，首次出现在1988 年 Morrows《国际创业：新的成长机遇》文章中，这一定义吸引了越来越多的创业研究者如 McDougall、Oviatt、Zahra 对其内涵的讨论，不断丰富理论的发展。2000 年，Zahra 和 Garvis 将国际创业的研究目标加以扩展，扩展到了任何具备创业精神的商业组织，使得国际创业的研究课题一下子丰富了起来。2014 年 Zahra，Newey 和Li 完善国际创业，强调创造经济价值、社会价值和环境价值是国际型企业的目标。

值 得 注 意 的 是 国 际 创 业 （ International Entrepreneurship ） 和 国 际 化（Internationalization）的定义，这两个词语常常出现在文献中。笔者认为，国际化是一个企业了解国际市场，了解外国同业企业，为应对全球竞争制定一系列战略措施并且实施的过程。而国际创业首先是一种创业行为，包含有创新的元素。国际创业和国际化是相互促进、互相依托的关系。

第 2 章 相关理论与文献综述

2.1 相关理论基础 国际创业理论
自 1988 年开始吸引众多学者的关注以来，就在多层次、多角度、多学科方面有了日渐丰硕的研究成果，而汽车行业具有典型的国际创业倾向的现代化行业的决策过程更是需要国际创业理论的指导。战略选择理论是一个联系企业微观环境和市场宏观环境的有效的指导型理论，对于汽车企业国际创业指明了方向，同样需要仔细研究梳理。回顾汽车行业的百年发展过程，无论是从简单的汽车修理厂白手起家到发展成为世界大型汽车集团，还是近几年在激烈竞争的夹缝里艰难求生的新生汽车企业，其发展过程都脱离不开企业发展理论的范畴，因此本文选择企业发展理论，从宏观视角、整体思路对汽车企业进行考察。最后，本文又参考了企业国际化理论，以求在内向型国际化方面得到一个明确的分析思路。本文对外向型国际化相关理论只进行简要介绍，主要从已有理论中考察与本文主题相关的理论研究。
2.1.1 国际创业相关理论
自 1988 年“国际创业”定义出现，到 20 世纪 90 年代经过各个领域的学者的不懈努力的研究，近十几年来，国际创业理论在深度和广度两个方面获得了较为全面的发展。得益于国际商务理论和创业理论的支撑，国际创业理论在国际商务活动快速发展的经济背景下进一步得以发展，虽然促进了两个学科的一体化，但其不成体系的分散现象仍然不能有效应用于对实践的指导。1、国际商务理论
20 世纪 60 年代最早产生了现代国际商务理论，主要用来支持成熟的大型企业的跨国行为。具有代表性的有Verono（1966）的产品生命周期理论和Dunning（1977）的折衷理论。而此时的国际商务理论并没有与创业理论相融合，因此不算是真正意义上的国际创业理论。
1、早期国际创业研究
随着 80 年代末全球政治经济的快速变革，全球化的浪潮使学者们对国际化的认知逐渐成熟，为国际新创企业带来了新的发展机遇，以Oviatt、McDougall、Shane、Venkataraman为代表的学者研究了新创企业和小企业的创业行为，在国际新创企业理论、机会识别领域丰富了国际创业理论。近年来，学者们进行了中国本土企业的国际发展现状研究，并取得了一些成果，但对比国外学者的丰富和深入的研究，我国国内企业国际化发展研究成果稀缺而且缺乏系统性。

2.2 汽车行业国际创业战略选择研究现状
有关汽车行业范围内汽车企业施行国际创业过程中怎样做出战略选择的命题文献稀少，但是也足够吸引我国学者结合我国汽车行业的蒸蒸日上却充满隐患和不足的行业背景来寻求一条适用于我国汽车行业的国际化发展道路。我国学者对汽车企业国际创业的研究课题有战略决策及影响因素、创业导向影响、国外汽车企业的国际创业特点，研究重点偏向于海外进入战略以及面对的影响因素及对策。苗青（2008）总结了我国汽车企业国际创业的主要方式为出口和对外直接投资，并且通过实证研究总结出我国汽车企业价格低、质量低、研发能力低、品牌形象不高端、知识产权缺乏、国际复合型人才短缺的问题。冯德连（2011）研究的范围扩大到我国制造业大企业的国际化行为，总结了这一类企业成功国际化的模式选择。
研究认为我国的国家政策为我国汽车企业的发展提供了准备时间和空间，为汽车企业创造良好的国际创业制度环境。面对市场压力和环境威胁，处于战略转型期的中国汽车企业具有再次创业的破釜沉舟的决心，这可能是成功实现公司扩展和战略转移的关键。

第3 章 汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素模型构建 ................... 19
3.1 战略选择影响因素模型的构建原则 ..................... 19
3.2 汽车行业内向型国际创业战略选择影响因素 .................. 19
第4 章 案例分析——以一汽-大众汽车公司为例 ........................... 29
4.1 一汽-大众汽车公司简介 ....................... 29
第5 章 结论与展望 ................. 49

第 4 章 案例分析——以一汽-大众汽车公司为例

理论需要通过实践的验证，本章选择一汽-大众汽车公司作为研究主体，来考察我国汽车企业内向型国际创业过程。之所以选择一汽-大众是因为这是中外两个具有雄厚实力的汽车集团的合资公司，双方都具有中外汽车企业的鲜明特点，该公司还经历了中国由计划经济向市场经济的转型过程，面对中国市场进入 21 世纪的风云巨变，该公司仍然能够蓬勃发展，到今天已经是中国最成功的汽车合资企业之一。其发展历程极具创业特征，对该公司的研究适合本文论题。通过艰难的搜集资料、整理大量新闻内容、分析案例和抽象化工作，形成了本章有关案例公司发展历程、影响因素和战略选择三个部分。

4.1 一汽-大众汽车公司简介
一汽-大众汽车有限公司是一家中外合资汽车企业，1991 年在长春成立，合资方为中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司，目前一汽、大众和奥迪股比为 51:30:19，合资期限到 2041 年 2月 6 日。一汽-大众的员工在2013年底的数量为中方 27,140 人，外方203 人。

近些年一汽-大众不断推出新车型，例如2015 年一汽-大众有奥迪A6L 35 FSI quattro、高尔夫1.2TSI、奥迪 A3 45 TFSI 等多款产品上市，满足了不同消费群体的多样化需求。

第 5 章 结论与展望

5.1 研究结论
本文通过对已有国内外学者对国际创业的研究成果总结比较，提出了内向型国际创业的定义，搜集整理了国际创业相关理论、战略选择相关理论、企业发展相关理论和企业国际化相关理论四大理论，并结合汽车行业战略选择研究现状，提出内向型国际创业战略选择模型，最后，以一汽-大众为例按照模型分析其内向型国际创业过程。研究结论如下：
1、内向型国际创业的内涵的提出。内向型国际创业的定义为本国企业通过进口、购买专利技术、补偿贸易、加工装配、国内合资的形式，整合国内外优质资源，开拓商业机会，提升企业绩效，实现自身价值的过程。
2、通过对四大理论的大量文献阅读，总结了国际创业相关理论包括国际商务理论、早期国际创业研究、多学科交叉阶段研究、基于资源和动态能力的模型、Zahra 国际创业整合模型、国内相关理论，得出结论国际创业研究仍然比较分散，主题侧重点各有不同，没有形成系统的研究，研究的演进过程受到经济变化的影响较大。学者们应该善于用系统的思维，进行国际创业的研究。战略选择相关理论总结了一般竞争战略、产品增长战略、企业成长战略、基于形式的战略分类、战略选择角度的战略分类，得出结论企业的战略选择是具有导向性特征的，其终极目的是实现企业目标，是与企业战略的宏观方向相关的一种原则。企业发展相关理论总结了资源基础理论、企业生命周期理论、企业核心能力理论，该理论是研究企业发展的基础理论，经过多年的研究，内容已经相当丰富，随着时代的发展，企业发展理论不断深化和多元，对企业的持续发展具有深刻的指导意义。企业国际化理论总结了企业国际化网络模型、企业国际化战略管理理论、发展中国家的技术地方化理论、企业内向型国际化相关理论，得出结论是不同学者对企业国际化进行了全方位多角度的剖析，研究成果具有一定的参考价值和实践价值，但是企业国际化行为涉及的因素较多，受到国别影响较大，因此企业国际化理论仍然有很多有待挖掘的课题。
3、在综述方面，本文得出结论是有关汽车行业国际创业战略选择研究成果比较少，而且多为近 10 年之内。不仅文献不多，而且这类研究不约而同的将国际创业默认为外向型国际创业，即以汽车企业为例研究企业的海外市场开拓过程。
参考文献（略）