H汽车零部件公司产品研发项目管理存在的问题与改进对策工商管理研究

本文是一篇工商管理论文，本研究针对H汽车零部件公司研发项目管理存在的问题与改进对策进行了分析研究，采取的对策措施，得出的研究结论可能具有一定的局限性。研究结果是否适用于其它企业还有待进一步验证。

第1章绪论

1.1研究背景
根据中国汽车工业协会网站相关数据显示，我国汽车产销量呈现出逐年增长的趋势，如下图1.1所示。在2009年产销量分别为1379.10万辆和1362.16万辆，相比前一年增幅接近50%，分别是47.57%和45.58%。到了2013年就已经突破了2000万辆大关，2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%。随着科学技术的迅猛发展，我国汽车工业呈现出一种蓬勃发展的新局面。特别是最近几年，国家政府相关部门大力倡导建设新型国家，积极引导并出台一系列政策、法规，鼓励汽车零部件产业将更多的资金注入到科研上来，我国的汽车零部件产业大体经历了初期的萌芽、中期的曲折波动和过渡以及后期调整四个阶段。伴随着全球经济一体化的加剧，我国加入世界贸易组织后，越来越多的跨国企业如潮水般涌入中国，汽车零部件产业结构随之开始调整，我国的汽车零部件工业正式迈入调整阶段。目前，国外很多著名的汽车及零部件企业均在我国建立了合资或者独资企业。尤其是在原本就竞争非常激烈的国内汽车零部件市场上，外国企业由于具有产品研发周期短、相应的开发成本低、质量更加可靠等诸多优点，他们的进入无疑会从一定程度上造成汽车零部件产业呈现出“井喷式”发展的趋势。

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1.2课题的研究意义
论文对研发进行了概述，界定了项目和项目管理的基本概念，基于H公司业务范围和技术背景并对研发现状进行详细分析，汇总归纳产品研发项目管理存在的主要问题，从组织结构、资源分配矛盾、动态监控和报价流程四个方面分析导致问题出现的具体原因，提出有针对性的优化设计方案。同时，指出优化设计方案在实施过程中可能遇到的困难，提出相关保障措施。从而有助于我国汽车零部件企业产品项目管理积累一定的经验。
目前，国内很多专家、学者都对项目管理流程从不同方面展开了较为深入的研究，但是绝大部分的研究对象仍停留在传统项目的管理与考核上，很少有针对汽车零部件研发项目管理的专门研究。因此，论文以目前在我国遍地开花的国外汽车零部件企业的合资或者独资企业作为研究对象，对我国自主品牌汽车零部件产品研发项目管理具有重要的现实意义和社会价值。
项目管理采用何种形式对具体的研发活动起决定作用，直接影响到活动如何组织，整体怎样运作，因此，必然会同公司所属主要部门和员工产生关联性；公司在经营过程中长期积淀的企业文化，管理人员采用的管理方法，构建的绩效考核体系和采用何种方法评估项目，工序等，都会对员工的个人行为以及绩效产生影响。因此，企业研发能力如何，可以从一个侧面反映出企业整体管理水平的高低，同时对正常生产与营销产生影响。换句话说就是一个企业研发水平的高低直接决定着一个公司能否在激烈的竞争中站稳脚跟。因此，对H汽车零部件公司产品研发项目管理存在的问题与改进对策进行研究，具有非常重要的理论意义和社会价值。
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第2章文献综述

2.1项目管理的概念及其特性
2.1.1项目及项目管理的概念
项目具有一定的创造能力。通过项目的实施，能够产生一种产品，这种产品既可以是某个产品的必要组成部分，也可以是最终的产品；能够形成一种能力，这种能力的主要作用在于提供服务；能够收到一定效果，比如项目实施后获得一定的知识等。
进行项目管理的基础性工作和前提条件就是辨别具体需求，在实际设计规划以及执行过程中，正确处理干系人的相关需求，关注重点以及期望值，科学平衡项目实施过程中的竞争关系以及各种限制条件，如项目开展范围、质量、进度计划以及风险评估等。对于项目管理要组建一个团队，这个团队负责对项目相关的各项工作进行管理。项目实施的目标就是在明确指定的时间范围内，按照事先做出的预算计划，按照已经明确的质量标准完成相关任务，生产出产品或者提供服务等。为最终实现这一目标，项目管理团队在进行管理时必须及时发现矛盾，解决矛盾，寻求到平衡点。这些平衡点主要包括：第一，项目范围、进展时间、成本支出和质量保证的平衡点；第二，找寻到需求和期望存在区别的干系人的平衡点；第三，已知要求和未知要求之间的平衡点。
项目实施的最终目的是完成预定目标，对其进行分解为各种任务的集合，主要是具体活动或过程环节。项目管理是站在整体高度进行的，必然会从整体角度考虑追求最优化。需要特别说明的是，不存在局部最优化，只存在整体最优化。
一个项目复杂度越高，其所需要的各种学科、专业技术、基础理论越来越多，与此同时，项目实施过程中必然会出现各种矛盾。项目经理应当能够在极短的时间内处理这种矛盾，组织协调混乱，沟通不顺畅必然会影响项目实施效果。
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2.2产品研发与项目管理的关系
随着计算机技术的迅猛发展和全球一体化的发展，产品研发项目变得越来越复杂，这就从客观上对资源的合理调配提出了较高的要求，仅仅依赖某一个企业不能顺利完成项目。原有的产品研发管理模式已经同当前的市场具体需求出现巨大的脱节，这就迫切要求新的项目管理模式匹配现实的发展需求。新产品研发应当满足项目管理的目的性、条件约束性和组织协调性等基本特征。每一个企业一般都设有研发部门，在研项目往往不止一个，某一个技术人员可能在某一时间范围内并行参与几个研发项目，任何一个项目都是一个完整的整体，必须把科学合理的项目管理方法应用于研发过程中，才可以确保在研项目成功完成。
上文中提到的新的项目管理模式就是指基于已经建立的组织架构，通过综合运用项目管理的基本理论与方法手段，针对研发的寿命周期内的全部工作实施的具有组织性、计划性、统筹协调与控制，从而确保项目进度、所需费用、资源等各种要素之间的管理活动。所以，通过运用科学、合理的项目管理方法实施的研发流程，必然有助于项目长期发展。比如提高工作效率，降低项目实施过程中可能存在的各种风险，减少成本支出等。
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第3章H公司产品研发项目管理的现状..........13
3.1H公司业务范围以及技术背景..........13
3.2H公司研发项目管理现状.........13
第4章H公司产品研发项目管理存在的问题............19
4.1组织架构存在的主要问题..........19
4.1.1工作责权模糊..........19
4.1.2整体组织松散没有长期规划.............19
第5章H公司产品研发项目管理体系的优化设计..........23
5.1优化设计的基本原则和主要依据..........23
5.1.1基本原则............23
5.1.2主要依据.........23

第5章H公司产品研发项目管理体系的优化设计

5.1优化设计的基本原则和主要依据
基本原则
在原有项目管理体系的基础上，根据现代项目管理理论及汽车行业的特点，H公司产品研发项目管理体系的优化应该遵循如下基本原则：
（1）国家现行的相关法律、法规以及行业规章制度；
（2）汽车工业的行业操作规律；
（3）便于进行操作。针对H公司项目管理体系优化再设计时，必须充分结合项目研发的实际情况，同时考虑配套企业的具体情况，因为对于项目的研发是一个综合了各种技术与手段的繁复的过程，针对流程的调整与优化能否在众多类似的企业中得到进一步推广。
（4）科学合理性以及规范性。管理本身就是一门科学，项目管理体系的优化设计必须按照科学理论展开。
（5）总体性与针对性融合。论文进行的优化再设计的对象是管理流程，同时还要综合考虑计划制定、动态监督、组织结构、控制等各种管理职能。这种调整不但涉及到战术层面，同时还会涉及到战略层面的规划。
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第6章研究结论与建议

6.1研究结论
研发项目管理是一个复杂的动态的过程，在项目管理流程的具体实施过程中的规范化设置，创造建立以及具体开展都具有可变性，存在大量潜在的风险，但是只要我们提前做好合理规划，综合运用多种管理手段定能将各种问题解决，从而达到预期目标。经过研究，论文得到以下结论：
（1）对H汽车零部件公司项目管理组织结构进行优化调整，优化了矩阵的形式，能够极大地提升运行效率，防止出现多头管理，各自为营。虽然H公司原有的矩阵型组织结构具有一定的优势，例如组织结构外部轮廓清晰，组织架构灵活性较大，便于整体了解并掌握。但是在项目与项目之间共享存在较大难度，除此之外，线条隔离，紧急出现的情况与潜在风险仍然可能会发生，导致责任、义务、权力三者混乱不清，纠缠在一起，不利于公司长期发展战略的达成。因此，论文在对管理流程进行优化时加设了项目管理部，最终目的在于加强部门之间的沟通交流，防止各个项目经理独立运行，缺少同上下级沟通而造成盲目损失。
（2）为了确保研发项目健康、有序实施，H公司作为一个跨国大型企业，必须将单个某一个产品的研发并入公司整体零部件研发之中，事先做好规划。相关组合管理是流程再造的重点，提出了包括项目审核小组评估指标、项目管理部评估指标和项目小组评估指标在内的几项指标，从而为企业高层管理者做出决策提供参考，为项目评估提供标准。便于决策者整体把握研发项目进度，统筹协调相关资源，质量作前提，效益作目标，资源作关键实施高效管理。
参考文献（略）