CR公司相关多元化战略研究

1绪论

1.1研究背景
随着经济全球化、市场化和一体化的发展，资金、技术和人力、物力资源在国际范围大规模流动，经济发展和风险都比过去放大了许多。对于铁路四电施工企业来说，将面临一个更加开放的国际环境，可以在更大范围内参与国际经济技术合作与竞争。但是，铁路四电施工企业要在竞争中获胜，仍然面临着重重困难。
国际环境发生变化。我国加入WTO后，经济环境发生了重大的变化，经济全球化将铁路建筑业企业推向了国际市场竞争的前沿，铁路建筑业企业面临着新的机遇和挑战。中国的铁路建筑市场逐渐放开，国际上的铁路建筑承包商蜂拥而至，他们拥有经营理念、项目管理和建筑技术上的优势，加剧了国内铁路建筑市场的竞争态势。
行业壁鱼被打破。根据《关于继续开放铁路建设市场的通知》（建市（2006）〔87号），“具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业，比照铁路施工总承包特级资质承担铁路工程施工，可以参加铁路工程总承包或施工总承包投标；具有房屋建筑工程施工总承包特级资质的企业，仍然可以参加铁路大型站房工程投标”。中国铁路建筑市场进一步开放，铁路行业保护壁鱼被打破，大量非铁路四电施工企业都可以从事铁路建筑施工，这对铁路四电施工企业来说，形势无疑是更加严峻，铁路建筑市场竞争越来越激烈。
中国铁路建筑市场的不断变化，引起了铁路四电施工企业战略与经营结构的主动变革。铁路四电施工企业为了更多地占领市场和开拓新市场，避免单一经营的风险，制定并实施适合自身发展的企业经营战略，不把鸡蛋放在一个篮子里，实行相关多元化的经营战略，在不放弃铁路建筑市场的同时，积极开拓城市轨道交通、公路、房建、港口等铁路之外的其他相关领域。

1.2研究目的与意义
本文以铁路四电施工企业CR公司为研究对象，运用企业战略管理的相关理论，研判分析其外部机会和威胁、内部经营优势和劣势，全面深入总结企业经营现状和存在的问题，从而据以确立CR公司的发展战略和主要任务，为CR公司的经营实践提供参考，同时为更多的铁路四电施工企业相关多元化发展提供借鉴。CR公司在快速扩张和膨胀的同时，也必然存在一些问题，如产业结合单一、技术人员水平不高、管理机制僵化、科研创新能力不强等。这些问题不解决，必然会阻碍其下一步的发展。因此，研究CR公司发展中存在的问题，分析其优劣势，提出相应的应对战略，对国内同类企业也有着一定的参考价值。

2文献综述

2.1企业战略的基本概念
2.1.1企业战略的定义
战略，古称韬略，源于军事。孙武所著的《孙子兵法》指出，“战”即作战，“略”即策略。当代社会，随着企业的竞争越来越激烈，商场如战场，战略的应用也不再局限于军事领域，也广泛应用于企业管理领域，并产生了企业战略的概念。战略是公司为之奋斗的终点和公司为达到它们而寻求的途径的结合物。具体言之，企业战略是企业为达到一定的长期性和全局性的目标而实施的行动方案是以未来为主导，实现企业总体目标的长期性谋划和对策，它明确了企业发展的方向，它赋予企业理想与活力决定着企业经营的成败°。
与企业战略概念相应，为制定、实施和评价使企业达到某种目标的、跨功能的决策技术与艺术被定义为战略管理〕。企业战略管理的目的是使企业有在经营上有一个长远的规划，无论选择扩张、收缩、多元化、并购等战略，关键都要解决如下两个核心问题：应该具备什么样的产品和服务以及怎么样去管理这些业务。此中，公司战略就是旨在通过选取和管理多种不同的公司业务以赢得竞争的优势。
企业战略的制定需要由企业的决策层敲定，企业战略的实施也需要大量的企业内外部资源作为支撑。战略是长期的，会对企业外来的发展产生深远影响。
2.1.2战略管理理论发展历程
20世纪60年代，已形成了系统的企业战略管理理论。发展至今，衍生出各自有所侧重的战略流派：
(1)以环境为研究基础的经典战略管理理论。安索夫第一次提出并论述了企业战略的概念，他认为企业战略要严格按照步骤有序进行，具体包括环境分析、规划的设计与制定、战略的实施等环节经典战略管理理论为现代企业战略理论构建起框架，安索夫本人也被学界组成为战略管理之父。
(2)以产业结构和市场结构分析为基础的竞争战略理论。迈克尔波特对战略竞争的理念进行了阐述，提出了五种力量竞争分析模型、三种基本战略和价值链的重要观点。迈克尔波特本人成为竞争战略理论的代表。
(3)将资源和知识定位为基础的核心能力的战略理论。普拉哈拉德和哈麦尔在他们的著作中阐明了企业核心能力的概念以及重要性。认为企业的核心能力是需要企业长期积累才能形成的独有能力。这种独有能力因为独有而难以被别人模仿和复制，可以作为企业在市场竞争中取得优势的犀利武器。

2.2战略分析工具以及方法
迈克尔波特在《竞争战略》一书中对五力分析模型进行了详细的阐述和论证，并在《国家竞争优势》中进行了扩展五力模型用来定义一个企业市场吸引力的高低程度。五种力量由密切影响公司服务客户及获利的结构组成其中任何力量的改变都可能会吸引公司退出或进入市场。这五种力量分别是企业间竞争、潜在新竞争者的进入、潜在替代产品的开发、供应商议价力量、购买者议价力量。五力分析模型可以在竞争环境中对企业进行有效的分析。企业战略的提出应该对自身的这五种力量进行博弈，用波特模型进行分析有助于企业把握行业的整体竞争环境，针对这五种竞争力量，制定出使企业处于有力竞争地位的发展战略。根据这五种竞争力量的制衡，迈克尔波特提出了三种基本的企业战略，即成本领先战略、差异化战略、聚焦战略。

3我国四电施工行业及CR公司现状分析............9
3.1我国四电施工行业现状分析........9
4CR公司战略分析.........13
4.1波特五力分析..........13
5CR公司战略选择............18
5.1CR公司愿景及使命........18

6CR公司相关多元化战略实施对策

6.1市场经营策略
6.1.1继续保持和加强铁路四电主业
实施相关多元化战略，CR公司应继续巩固和提升铁路四电主业。一个企业，应该专注于自己的领域，毕竟掌握得资源是有限的，只有将力量集中于一点，才能超越别的企业，取得持久而非凡的成就。企业要打造长期竞争优势，不能脱离自己的主打产品。铁路四电市场在目前来讲是是CR公司的主要市场，铁路四电施工能力和技术水平是其核心竞争力所在，应该继续保持在铁路四电施工领域的优势，扩大规模，巩固地位，不断为用户提供满意的服务。
实施相关多元化战略，CR公司要沿着四电产业链延伸和拓展。深化和完善四电产业链，这条产业链不仅包括铁路四电工程施工，而且还包括城市轨道交通、高速公路、电力、电信和国外的四电工程施工。要努力开拓和挖掘城市轨道交通、高速公路、电力、电信等四电工程施工市场，不断提髙在经营收入中所占的比重。对于国外铁路四电工程施工领域，要积极努力参与，联合其他企业共同“走出去”，增强实力，抵御风险，并带动铁路相关产品的销售。
实施相关多元化战略，CR公司要努力发展资本经营业务。实施相关多元化战略，不单指生产经营的四电相关业务，而且还包括资本经营的四电相关业务，如参与BT、BOT项目。为此，公司要逐步改变盈利模式，由单一的生产经营型向生产经营与资本经营双轮驱动的发展之路迈进，形成生产经营业务积累收入、资本经营促进企业发展的运行框架。

结论
随着中国国家宏观经济的向好，中西部大开发和“一路一带”的政策实施，国家基础建设投资规模加大，铁路、城市轨道交通、电力、高速公司公路投资规模也随之而有所增长。2015年铁路投资继续保持在8000亿的规模，这对铁路施工企业来讲是良好的发展机遇。但与去年相比，投资并没有明显的增长，基本上与去年持平。铁路施工企业要实现大的发展，必须要把目光转向铁路施工之外的领域。
CR公司相关多元化的战略定位，是在分析当前整体市场、社会环境下，结合自身优势和市场需求，合理分散经营风险，为CR公司创造利润增长点，最终克服铁路四电施工收入独大的局面，从而解决CR公司长远发展的难题，实现CR公司的战略目标。
在充分分析铁路施工行业发展现状的基础上，利用战略管理知识，研究CR公司战略目标，如何实行相关多元化。CR公司的相关多元化战略不仅要实现CR公司的产业定位，而且也很好地肩负了社会责任，’符合整体社会发展的需求。
参考文献（略）