废旧钢铁回收物流系统的评价研究-以包钢为例

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论文字数:**** 论文编号:lw202318263 日期:2023-07-16 来源:论文网

1 绪论

1.1 选题背景

近几十年,环境污染催生了循环经济的产生,循环经济以“循环利用、节约资源、优化结构”为基本原则,不仅能大幅度地减少人类活动对自然造成的消极影响,而且也是一种具有让物质重复循环再利用作用的经济发展新方式。回收物流是一个系统化运作模式,涉及资源、产品在生产销售和生活消费等重复利用过程中,存在着的从最终用户到原始供应商的回返物流,在这一过程中部分物料可通过收集、分类、加工等环节转化为新产品,重新投入到生产或消费中。

回收再利用可再生资源是发展循环经济的重要环节,但是目前,由于我国科学技术发展水平的局限性,再生资源的回收再利用受到一定限制,仅占世界先进水平 32%,利用率低。同时,虽然我国的国民生产总值在世界居于前列,但单位能耗却是其他发达国家能耗的 4-5 倍。能源消耗大,经济效益低,传统粗放型生产方式不能有效化解资源与人口的突出矛盾。可再生资源的回收再利用提供了一条解决矛盾的科学路径。

2016 年两会期间,李克强总理提出了今后五年生态环境保护的要求和环保的重点工作,加强环保督察、建设生态安全屏障、大力发展绿色环保产业,把提高对资源的有效利用和实现对环境的有效保护作为可持续发展的使命。因此,以可再生资源持续发展为目标,建立全新的高效率、循环化的资源回收再利用物流系统相当重要。

废旧钢铁是一种比较传统的可再生资源,使用后报废的钢铁制品经过循环利用回炉炼钢可以再次被使用,而且自然的损耗比较低,其无限循环,可供人类世代使用。所以对废钢铁回收系统进行评价,促进废钢回收再利用,对内蒙古这样的钢铁生产大省而言,不仅具有降本增效的经济意义,而且还能节省不可再生资源、消除污染的环境效益。

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​1.2 研究意义

本文将以循环经济理论、逆向物流理论、层次分析法和模糊综合评价为方法支撑,试图从理论框架上不断完善废旧钢铁回收物流系统的结构。以具有地域特色和典型性代表的包钢集团为研究的理论视角,探究当前包钢集团废旧钢铁回收物流系统的现状,使理论研究更加具有现实实践意义。通过分析包钢废钢铁回收发展现状并运用模糊评价的​方法对包钢废钢铁回收系统进行了综合的评价,对有效提高包钢回收物流系统综合水平具有重要参考价值。

​技术路线图见图 1.1

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2 相关理论概述

​2.1 循环经济理论

循环经济理论立足于生态环境保护的立场,它主要是以经济学理论为依托,来阐述人类目前的经济生产活动与自然环境之间的交叉关系。循环经济理论所研究的主要目的便是着眼于能够使人类社会的物质资料生产方式、行为方式应与生态系统的具体要素成分相结合,从而实现经济发展与生态保护的协同发展。在人类工业化发展过程中,已经导致了自然环境和生态环境的极度恶化,在带来极大经济效益的同时,环境极度恶化的问题也不容小觑,经济发展与环境恶化之间的矛盾,使人们深刻地反思到循环经济在人类社会可持续发展当中的重要作用。

从二十世纪六十年代以来,国内外的许多理论研究学者,从不同的角度和研究视角入手去深入探索循环经济的范畴和概念,在经过广泛深入的探索之后,在循环经济这一学术领域,提出了一套完整系统的循环经济运行机制。使得循环经济这一理论模式逐渐在企业生产的节能减排、废弃物回收利用、有机产品的循环利用以及在物流系统、管理层次等方面都发挥了不可磨灭的积极作用,在很大程度上解决了经济效益与生态环境保护的协同发展这一现实问题。

2.1.1 国外研究现状

循环经济作为一种可持续的经济发展观,它涉及到了环境保护与经济发展协同运行这一经济发展的领域,这一领域与我们当下的社会文明、经济发展、日常生活都息息相关。国内外的一些理论学者的研究,目前开始从宏观的社会、中观的循环和微观的企业这三个维度入手,去详细阐述循环经济理论运营的机制和可行性,在循环经济理论研究这一方面,比较有影响力的就是德国的研究学者确立的“3R”循环经济理论模式。理论学者从不同角度和维度具体阐释循环经济发展的具体路径。循环经济理论的研究将极大促进资源的利用效率、环境的清洁以及废弃物的回收和利用,解决经济发展和环境保护的瓶颈,实现可持续发展。

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2.2 逆向物流理论

生态环境恶化与经济发展问题之间的矛盾逐步蔓延,促使了可持续发展理论的产生和运营。循环经济理论的建立和完善,尤其“3 R”循环经济理论的提出和运用,使得工业生产的逆向物流系统逐步进入理论学者们的研究视野,在二十世纪九十年代,逆向物流这项研究理论在学术界已经被逐步地认可和接受了。

2.2.1 国外文献综述

在二十世纪九十年代,国外学者斯托克,首先从逆向物流的范畴和角度,具体阐发了逆向物流内部的构成要素对于整体产业运行发展的重要性问题,随后,他提出了这一理论结果在学术界存在着广阔的研究和发展空间这个观点。

到了二十一世纪初,国外学者斯蒂芬·布托勒更为深入、全面地把逆向物流概括为:“包含控制材料的流动、控制材料的执行和控制材料的流动在内的,通过管理供应链而反馈到到的并以获取利润为主要途径的相关消息”。以斯芬格勒为代表的国外研究学者,通过具体的、着实定位于德国钢铁工业的研究视角,他们从微观领域的具体生产环节为探索入口,深入地研究工业废料的循环利用模式,从而清晰地分析行业区域地理位置。

法国学者胡·倘莱和圣艾克·里两位学者在对于逆向物流这一理论的研究相对来说更为深入了一些,胡·倘莱和圣艾克·里,通过具体的整数线性规划同理论模型相混合(简称为,MILP)的方式,去探究生产运行成本同周期与生产处理能力的平衡点,从而建构逆向型循环发展的理论模型。随后两位学者克汝恩和维杰恩便将实践作为研究导向,在实践的基础之上,去具体深入地探索荷兰的具有代表性的公司,从而进一步地去研究开发基于现实需求的回收物流系统。

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3 包钢废旧钢铁回收再利用物流系统现状 .............. 12

3.1 包钢集团废钢分公司简介.............12

3.2 废钢铁来源.............12

4 包钢废旧钢铁回收物流系统的综合评价 .......................26

4.1 建立废旧钢铁回收物流系统评价指标体系 .................26

4.2 运用层次分析法确定评价指标权重..........30

5 包钢废旧钢铁回收物流系统改进措施 ............ 39

5.1 加强对供应商的管理..................39​

5.2 实现废钢精益化管理.....................40​

5 包钢废旧钢铁回收物流系统改进措施

5.1 加强对供应商的管理

供应商管理是新经济社会对物流及物料采购业提出的相应新型管理模式。在商品供应链管理体系内客户之间呈现着一种战略性平衡共生关系,也是一种新型双赢管理机制。废旧钢铁回收物流系统中供应商管理水平综合权重 0.029,处于相对比较重要的程度,在包钢废钢回收物流系统的综合评价中供应商管理水平处于“较好”水平,废钢分公司在供应商选择方面流程、规则等比较成熟,但是在供应商的关系管理方面仍有欠缺,应该强化这方面的管理,与供应商的关系实现由传统型非合作性竞争走向合作型竞争,合作与竞争并立是现如今企业关系发展的一个新趋势,具体措施体现在以下几点:

​5.1.1 与供应商进行战略性伙伴合作

战略性伙伴共生合作已演化为当今全球性企业重组的必然趋势,这类型的合作有别于企业集团模式,其成员间是相互独立的、自主性按设定条件的从该链的上游或下游企业内选取合适的企业优化成合作伙伴,这种组织形式通过成员间的紧密分工协作、共同应对市场竞争与变化,以此类型合资追求长线收益,以战略的视角统筹谋划企业的供需与发展诉求,所以,此方式可有效缩减企业原料供方数量、维系相对稳定供需关系,从某种程度上给回收再利用行业的供需双方提供了长足发展保障。建立对这类客户的合格供货商科学评价体系,对其施以科学管理,为双方构建互信的经营平台。​

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结论

本文首先通过对包钢及同类废旧钢铁回收现状的分析,建立了包括经济属性、市场属性、资源属性、技术属性和内部管理属性的评价指标体系,并赋予指标体系以权重系数。在此基础上,针对包钢具体情况,运用模糊综合评价的方法,通过邀请专家对其现有废旧钢铁回收系统进行了综合评判,通过对评判结果的分析,得出包钢废钢分公司回收物流系统目前的优势以及需要改进的方面。通过运用定性和定量的分析方法,探究了废旧钢铁回收物流系统现状,为废钢资源的有效循环和利用以及分类检测和回收处理,从实践层面的资源因素、管理因素及经济因素方面提出了废钢回收系统的政策和建议。

不足:首先,对于影响废旧钢铁回收系统的因素考虑还不够健全,本文仅对影响废钢回收系统的核心要素进行了系统梳理。其次,对于废旧钢铁回收物流系统的实践调研程度不够深入,本文仅对包钢集团废钢公司的回收物流数据进行了初步的调研和整理。包钢集团不能代替整个钢铁行业废旧钢铁回收的所有内容,会受到地区地域、产业规模、技术水平、管理水平等因素的限制。最后,由于研究时间和研究水平有限,对于废钢物流回收系统的定性与定量分析还不够完善,构建地回收物流系统综合评价体系还有待进一步提高。​

参考文献(略)

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