1引言
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
一年来,高铁事故的频发使得我国高铁的疾驰放慢了速度,几经反思和纠正,我国高铁正逐步由"跨越式发展"转型为"科学发展",在坚持科学规划、统筹协调、百年大计、质量第一的前提下,切实把每一项工程都建成优质工程铁路的快速建设发展是对我国基础设施建设领域发展思路的重大战略创新,实现我国铁路建设的新跨越,应着力于标准国际化、系统集成化,抓住关键环节,加强高速铁路工程建设技术准备工作,加强企业管理、工程项目管理及人力资源管理,提高设计施工质量。铁路建设是一项复杂的系统工程,线路长、规模大、标准高、投资额巨大,涉及面广,参与单位众多,管理工作难度巨大。其中,高速铁路的建设更是一个精密工程,要求工程项目建设的每一个环节都要准确无误地完成,对于人力资源管理的要求更高。传统工程建设承包企业人力资源管理方式受制于项目全寿命期各阶段分散的项目管理服务、庞大的管理界面以及较少的沟通渠道,使得业主的项目管理效率较低,项目参建各方协调难度巨大,已经不能满足高速铁路项目建设的要求。如何实现高速铁路建设项目生命周期内各个阶段的信息共享、资源优化配置、高效安全、保质保量等多个建设目标,已成为政府管理者、投资者、建造者和使用者的共识。在高速铁路项目建设过程中如何优化设计、合理制定计划、优化配置人力资源;如何合理缩短工期、降低成本、提高质量;如何防止因功能下降以及各种自然、设计施工材料和检测数据不全导致维修规划和设计无据可依等。长期以来,这个涉及人民生命财产的重要建设领域,一直缺乏科学的管理模式和有效的管理工具。随着建设技术和集成化管理的发展以及管理理论的不断进步,如何实现高速铁路建设的全要素、全过程、全方位等各个方面科学的管理,尤其是高速铁路工程承包企业的人力资源管理,是当前我国建筑业高速铁路建设项目管理前进的方向。
2理论基础及相关研究综述
2.1理论基础
2.1.1组织理论
尽管在20世纪30年代管理学家们对组织的题进行过研究,但并没有设想去"用"组织理论"来概括他们的工作。1937年,由厄威克与古利克主编的《管理科学论文集》横空出世,才第一次正式提出"组织理论"的概念。其后相关对组织的研究才统一并到"组织理论"的领域内。加上上个世纪初泰勒开启了组织理论研究的新纪元,组织理论先后共经历了古典组织理论和现代组织理论的两个发展阶段:
(1)古典组织理论
以泰勒、法约尔、韦伯等人为代表人物的古典组织理论为组织理论的形成和发展奠定了坚实的基础。泰勒的组织思想体现在三个方面:一是单独设立"计划职能"部门,使其与"执行职能"分开。二是实行职能工长制,通过将整个管理工作分解成若干个小的管理职能,分配给每个管理人员去负责一到两种管理职能,实现组织内部的作和管理效率的提高。三是为组织管理创建了"例外原则",该原则要求企业的高级管理人员从一般日常管理事务中解放出来,自己负责例外事件和重要事件的控制权和决策权,而一般円常事务交予下属管理人员负责。泰勒的这种职能化管理思想对后来的职能部门建立及管理职能的专业化都有着重要意义。法约尔的组织过程理论则是侧重于管理过程和管理组织。组织过程理论基于以大企业作为研究对象,深入研究并得出了"管理一般原理",该原理具有较强的现实适用性:首先,该理论提出了"计划、组织、指挥、协调和控制"等管理的五项基本职能,明确了组织职能的地位和重要性;其次,提出了组织的"层级结构原理",并且强调了管理幅度与管理层次间的特殊关系,主张在整个组织中实行小的管理幅度较为利于管理。再次,该理论从组织职能角度提出了管理的"十四条"原则,"十四条"原则后来成为指导人们设计管理组织结构、进行组织管理的指导方针;最后,法约尔通过设立参谋机构来协助直线领导人员,参谋机构只具有协助领导决策的作用,不可对下级管理者下达命令。
3高速铁路工程建设中承包企业人力资源管理分析……………………10
3.1高速铁路工程建设概述……………………10
3.2高速铁路工程建设对承包企业人力资源管理的要求……………………12
3.3高速铁路工程建设承包企业人力资源管理现状分析……………………15
4构建高速铁路工程建设承包企业人力资源管理体系……………………18
4.1构建原则……………………18
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本文首先阐述了研究我国高速铁路建设工程承包企业人力资源管理模式的背景和意义,并基于相关理论和原理的分析,确定了研究的基本思路和论文框架。其次,在深入研究了相关人力资源管理理论并分析了国内外建设工程项目及高速铁路建设项目承包企业人力资源管理模式的发展现状的基础上,对我国高速铁路建设工程建设概况、高速铁路工程建设对于人力资源的需求及素质要求、承包企业人力资源管理模式的现状及问题进行了比较分析,之后总结了中国高速铁路建设工程承包企业人力资源管理模式的问题原因。通过对我国高铁建设工程基于技术不断革新和集成化管理模式趋势下,承包企业人力资源管理存在的问题进行深入分析,总结出了我国高铁建设工程承包企业人力资源管理的问题和影响因素,并提出了适合我国高铁项目建设工程发展需求的建设工程承包企业人力资源管理的体系构建。最后,本文在优化我国高铁建设工程承包企业人力资源管理模式的基础上提出了人力资源管理的应用建议。