第1章 绪论
1.1 研究背景
我国作为世界最大的农机制造和需求国，近年来随着国内农机化水平的提高，农业机械化的许多环节尤其是粮食作物已基本实现机械化。中央政府分别于 2007 年、2008 年、2009 年、2013 年、2015 年分别下发了促进现在农业发展的有关文件《中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干意见》，《中共中央国务院关于切实加强农业基础建设进一步促进农业发展农民增收的若干意见》，《中共中央国务院关于 2009 年促进农业稳定发展农民持续增收的若干意见》[1] ，《中共中央国务院关于加快发展现代农业 进一步增强农村发展活力的若干意见》，《中共中央国务院关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》。《意见》中指出并强调，普及农业机械化是现代农业发展和社会主义新农村建设的重要保证；加快农业机械化发展是农机生产方式转变的迫切需要[2]。提高农业劳动生产率的唯一办法是实现农业机械化，这是土地规模化经营的必然要求。
随着中国农机购置补贴力度的不断加大，2012 年中国规模以上的农机制造企业已超过 8000 家，形成了包括拖拉机、收割机械、牧业机械等在内的 13 个小行业，
32000 多种产品的完整工业体系,已成为全球第一大农机制造大国[4]。国家对于农业机械的补贴，也从单一用途的拖拉机产品，逐步转向谷物收割机，采棉机，打捆机等多品种多用途农业机械方向倾斜，补贴的金额也逐年发生变化，越来越倾向于大型农业机械[5]。政府的有利政策，更加刺激了拥有优势研发资源的外资企业进驻中国市场，布置集团公司在中国新的市场格局。
截止到 2012 年底，我国共有农用地 64646.56 万公顷，其中耕地13515.85 万公顷（约 20.27 亿亩）。全国因建设占用、灾毁、生态退耕等原因减少耕地面积 40.20 万公顷，通过土地整治、农业结构调整等增加耕地面积 32.18 万公顷。受土地分散经营、技术水平低、科研投入少等因素制约，当前我国农机装备仍旧存在结构不合理、高端农机过度依赖进口、企业自主研发能力弱等弊端，影响到现代农业的发展。2013 年 1 月至 7 月，农业机械行业累计进出口总额 68.8 亿美元，同比增长 1.00%。高端农机过度依赖进口我国农机产品总体技术水平与欧美发达国家相比，在自动化、智能化、全程化方面还有很大差距。所以，我国的农业机械行业正处于重要的发展时期需要有优势的农机制造商带来质量过硬，降低成本的高端农机。这无疑是为世界农机制造巨头提供了实现在中国进行国产化生产的契机。
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1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
通过对 CNH 哈尔滨公司项目采购管理组织架构，供应链的分析和研究，找出在供应链流程方面存在的问题。在找出问题的同时，提出并构建优化方案。合理进行项目立项成本调查，改进供应商评审、供应商质量管理，使项目采购计划制定和供应商零件质量标准更加合理高效，并通过项目采购管理保障措施使采购过程中的风险、计划实施、质量保证得到有效保障，缩短进口农业机械国内生产转型的进度。达到供应商选择更合理、项目采购计划更高效、采购成本更低、供应商质量管理更优的优化改进目的。
1.2.2 研究意义
1.理论意义
本文将重点研究在农业机械国产化的背景下，从项目立项采购成本评估，国内零件供应商的管理，国产化零件采购成本如何降低，提出了研发工程师与供应商共同开发共同降本的理念，国产化项目采购到货跟踪，国产化零件供应商交付产品质量管控等方面提出了优化改进方案。通过方案的实施，提升了供应商的基础开发与管理，有计划地降低零件成本，优化零件质量评审流程，改善零件到货质量。本文对农业机械国产化供应链流程优化的研究起到一定的推进作用。
2.实践意义 从项目管理的角度，完善企业采购开发模式，优化项目采购管理，对实现 CNH 哈尔滨公司下一阶段继续实现产品国产化生产，以及今后引进更多新项目提供了参考经验。
CNH 工业集团正逐渐将生产基地向亚洲地区转移，通过农机项目的国产化经验，会进一步推动 CNH 工程机械，特种车辆等项目的国产化实施。随着全球农机行业巨头进驻中国市场及建厂，对进口农业机械整机国产化问题的研究有着独特的意义。第一，提升国内零件供应商对质量管控的意识，培养供应商的战略发展意识，由短期合作转为长期合作伙伴，实现共赢；第二，提高农户耕田保护意识，良好的农机设备有效减少耕地浪费。降低高端农机购入门槛，加大农机应用领域，推动我国农业机械化进程。
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第2章 CNH 公司国产化项目供应链概况
2.1 CNH 公司国产化项目的概况
2.1.1 CNH 公司简介
CNH 公司是纽约证券交易所的上市公司，在 13 个国家有 46 个生产基地，其全球销售总额超过200亿美元。目前属于意大利菲亚特集团。CNH的前身是菲亚特工业集团与凯斯纽荷兰公司重组所建，自2013年9月起开始正式运营。CNH的悠久历史可追溯至170多年前。时至今日，
CNH凭借其所长跨越行业与地理界限，在多个经营领域均有不凡建树。作为行业领导者，CNH致力于为每一位客户提供技术最先进的高标准产品。除CNH农业及工程机械外，其提供的主要产品还包括IVECO卡车，商用车和特种车辆，以及FPT科技旗下丰富的动力总成。集团拥有12个品牌，62座工厂，48个研发中心，超过71,000名员工和10,000个经销商，CNH在多达190个国家和地区开展业务，具备独一无二的竞争优势。截止到2013年12月31日，CNH实现有效专利7700余项，累计花费12亿美元研发与应用资金，1200万美元用于员工培训，实现超过300亿美元的营业收入，以及超过22亿美元的营业利润。
本文研究的 CNH 公司特指 CNH 在哈尔滨建立的农业机械制造企业。此公司集研发，生产，销售，售后服务于一体，其前身是成立于 20 世纪 90年代的以销售进口纽荷兰拖拉机为主的销售型公司。其中，国产化项目特指CNH 在中国实现生产的各种农业机械，不仅包括中国制造的第一台成品下线，同时还包括该机型的持续改进。哈尔滨工厂厂房在 2013 年投入使用，主要对进口农机进行本土化研发设计，生产及销售。CNH 哈尔滨有限公司是总占地面积为 40 万平方米，总投资超过 1 亿美元[39]。新工厂的建立会使百分之八十的产品实现在中国的生产。
CNH 公司立足东北建设供应商基地，打造高质量高效率的农机设备，是中国东北地区最大的农业机械制造基地，满足中国农户日益增长的需求。哈尔滨生产基地依靠上海及比利时，美国研发团队将生产全系列农业机械，包括拖拉机、联合收割机、播种机、打捆机等农业机械。但 CNH 公司产品多种多样，年产量甚少，与年产量数十万的汽车行业比起，只有百分之几的产量。如此种类繁多，而没有高值产量的需求，供应商的产品质量及配合意愿成为潜在风险。CNH 公司也逐渐意识到在中国建立制造基地采购管理的重要性，2013 年将亚太地区采购中心由印度转移到中国。
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2.2 CNH 公司国产化项目供应链现状
2.2.1 项目初期国内零件供应商基础的建立
CNH在哈尔滨进行大型农业机械国产化生产，是跨越式的全球拓展的重要一步，以菲亚特汽车公司汽车产品国产化的经验和流程对农机开展阶段式的国产化生产。农业机械和商用汽车等产品存在着很大的不同，零件的设计，整车功能与性能，对零件的质量要求等都有很大差异，而最大的不同就是产量的不同。大型农机的年产量峰值一般在1000台到2000台，而且种类繁多，即使同种类型，马力段不同，其设计上也存在差异。销量决定产量，产量决定了农机的采购流程的特点。
哈尔滨工厂成立之初，对国内供应商有着急切需求心理，短时间内无法建立有利的供应商关系网，则先使用CNH工业集团的另一家合资公司的资源——上纽公司的供应商资源。上纽公司成立于2002年1月1日，是由意大利菲亚特集团下属的CNH全球有限公司与上海汽车工业（集团）总公司的下属企业上海拖拉机内燃机公司合资组建。上纽公司曾拥有双品牌（“上海纽荷兰”牌和“上海”牌）、四大类（25-40马力，50-80马力，80-100马力，110-135马力）主导拖拉机产品，是国内为数不多的拥有全系列产品线的企业。上纽建厂十余年，在中国积累了以上海为中心辐射江苏，浙江等省区的供应商群体。随着CNH哈尔滨工厂产品国产化由拖拉机，打捆机，又加入联合收割机，玉米收割机，仅上纽的资源不足以满足产品的开发。结合哈尔滨自身地理位置的优势，开发机械加工件以佳木斯为主，牡丹江，齐齐哈尔，哈尔滨为辅的格局。铸件以常州为核心的供应商，2014年又开发了山东一些优势供应商。
目前 CNH 公司国内主要供应商及所供应的零件分布如表 2-4 所示。从表 2-4 中可以看出，CNH 公司的主要供应商集中在东北三省及江浙一带，但是其他省市却出现零星数量的供应商，这些往往是因为项目上马时间紧张，短时间内没有找到合适的供应商，然后在已有的农机零件制造商的推荐下，直接引用了他们的供应商。如此一来，就存在准时供货的潜在风险。这些供应商也大多不愿意仅仅供应零散的几个零件，因此他们的合作意愿与其他通过竞争取得合格供应商资格的企业相比，显然较弱。另外，供应商的分布较广，也为采购员与供应商进行长远议价和商务谈判造成了地域的困难。这些分布较远，供应零件数量较少的供应商往往抱着无所谓的态度进行价格谈判和生产，如此一来，不仅定点时价格谈不下来，每年的采购年降的机会更是渺茫，而且更需要采购与 SQE 定期去供应商处进行质量评审。
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第 3 章 CNH 国产化项目供应链流程的优化方案 ........................... 32
3.1 项目初期提高零件供应商水平的方案 ............................. 32
3.1.1 培育与选择供应商................................ 32
3.1.2 分析竞争对手公司供应商评审流程 ........................ 32
第 4 章 CNH 国产化项目供应链流程优化方案的实施与保障 ....................... 41
4.1 国产化项目供应链流程优化方案的实施 ......................... 41
4.1.1 发展潜力供应商与重点零件的供应商成为战略伙伴 ..................... 41
4.1.2 降低零件成本的具体措施 ............................... 43
第4章 CNH 国产化项目供应链流程优化方案的实施与保障
4.1 国产化项目供应链流程优化方案的实施
4.1.1 发展潜力供应商与重点零件的供应商成为战略伙伴
1. SQE对潜在供应商能力进行提升
潜在供应商存在的一些问题，一般是疏于过程控制管理，及人员的培训。适当的跟踪管理可以达到有效提升潜在供应商水平的效果，进而成为更好的合作伙伴。
供应商质量工程师SQE通过每周例会，将跟踪质量管控的情况汇总给项目采购及直接材料采购。一方面更新了零件生产情况，另一方及时发现供应商生产过程中出现的问题。有些制造瓶颈在技术评审时没有发现，往往到了加工时才发现。妥善处理问题，规避质量风险。在PPAP样件审核通过后，供应商达到正常批量生产状态时，SQE每个月到访供应商一次进行持续跟踪管理。针对供应商审核时出现的问题，以及PPAP时出现的问题，重点查看，逐步提升供应商过程管理能力。现阶段CNH工厂处于小批量生产的阶段，SQE的持续跟踪改进，使供应商质量得到提升，供合作意识得到提高。如佳木斯的一家民营钣金件供应商，有供应JD公司农机零件的经验，并拥有自主设计能力。SQE在零件开发阶段，每周去供应商工厂一次，或每两周去一次，针对线上管控，供应商质量人员的培训指导，经过四个月左右的跟踪，现在达到30%以上的零件由此供应商提供，从备料，模具开发，生产，到出货检验，单据准备，都达到了很高的标准。PSA成绩由最初的65分达到了现在的82分。零件到货的不良率与过去相比降低了60%，准时性同时也大大提升，在保证下单时预留标准生产周期的情况下，实际到货时间与要求到货时间相差不超过7天。SQE跟踪国产化零件生产，虽然人力消耗很大，但是对于长远的与潜在供应商合作的战略目标来说，是值得的，有效的。
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结论
随着国家对于农机现代化的重视逐渐加深，我国农业机械行业得到了空前的发展，农业机械化率显著提高。随着国家逐年增加整个中国的农机补贴，整个农业机械得到飞速发展。CNH 公司在这样有利的情况下，也没有紧跟上行业大型农机国产化上的步伐，产品研发速度较慢、供应商质量频出问题、价格也不具备竞争力等原因成为主要问题。针对发现的问题，本文提出了优化方案并验证了方案的实施。本文主要具体提出了以下优化方案和实际措施及保障。
1.本研究提出提高供应商水平等优化方案 公司要扩大零件供应商的开发，加强在研发阶段供应商的介入，引入共同研发共同降本的理念。加强战略合作关系。对于成本控制，提出完善模具预算体系及零件成本预算体系。成本控制的正确指导，才能协助采购管理供应商零件成本，以达到采购与供应商双赢的效果。针对供应商质量控制，提出加强二级供应商的质量控制。对供应商零件持续交付的质量控制也尤为重要，这是工厂能够保证持续生产的前提。零件到货的跟踪，预警机制还需要建立，这方面是 CNH 工厂供应链流程管理特别需要注意.
2.本研究提出与供应商成为战略伙伴等具体实施 根据优化方案进行具体实施。首先，提出了如何培养潜力供应商和重点零件的供应商成为战略伙伴；其次，重新设计零件成本核算参数，达到更加准确评估零件成本的目的，以节约原材料运输成本为主要方式降低金属件采购成本，为解决成本问题提出新的方法；再次，修改零件质量评审流程；然后，对采购及 SQE 跟踪国产化零件生产和交付提出了具体操作流程。最后，为确保这些措施的顺利实施，采取了完善了采购组织管理结构的保障措施。根据这些实际操作，有效改善 CNH 的供应链流程，达到了优化的目的和效果.
3.本研究提出采购组织结构和采购管理制度的保障措施 将工厂的物流部纳入到采购中心，所有采购活动交由采购中心统一支配与管理。物流部被细分为供应职能和物流职能，供应职能进而细化为产供销协调组，计划组和供应组。实行专项专管，集中精力搞好每个环节的信息交换与具体实施。实现点与链的配合，保障国产化项目供应链流程优化方案的实施。
总之，通过对问题的分析，优化方案的提出及有效的实施，CNH 的供应链流程得到了一定的优化和改善，基本达到了优化的目的。
参考文献(略)